[XCAR 原创 实拍]
与同门品牌路虎的形象不同，捷豹似乎永远一副“无意苦争春”的低调做派。甚至连产品宣传设计图都并未采用华丽的光影作为渲染，不过，这丝毫不影响捷豹血液当中那深入人心的绅士优雅。立志于英式豪华商务座驾的它，在奔驰重磅推出全新E级之际，迎来了旗下首款国产车型，奇瑞捷豹XFL(参数|询价)。而对于捷豹的华美，向来都是需要身临其境，才能切身体会它那沁人心脾的典雅气质。
作为捷豹旗下首款国产车型，XFL整体高度还原着进口捷豹XF。而彻底采用全铝车身的轻量化设计以及轴距方面的增长，才是奇瑞捷豹XFL到来的最大亮点。此外，配置方面的升级也同样随新车而来。毫无疑问，奇瑞捷豹XFL与刚上市不久的全新奔驰E级(参数|询价)一样，都是专门为中国市场而打造的。
即将于8月29日正式上市的奇瑞捷豹XFL，是继极光、发现神行(参数|询价)后，奇瑞捷豹路虎推出的第三款国产车型，同时也是捷豹品牌旗下的首款国产化产品。
与进口捷豹XF保持着极高相似度的奇瑞捷豹XFL，在外观方面仅针对车身细节进行了细微改动。智能全铝车身架构的采用，也为其减重达190kg，从而为车辆的操控及燃油经济性提供了相当大的帮助。
采用了家族化外观造型的新车，仍然秉持着英式典雅气质的设计原则。诸多细节方面的处理，也无异于进口捷豹XF。
大面积蜂窝状进气格栅依然呈现在车头，经典的造型设计，也为捷豹创造出极高的品牌辨识度。
新车提供了相当全面的灯光配置，其中自动前大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯清洗功能均为全系标配。而实拍的3.0T奢华版还配备了全LED大灯、自适应大灯以及智能远光灯功能。
而2.0T车型在灯光配置方面略有不同，除了顶配240PS 奢华版外，其他车型均配备的是氙气大灯。此外，随动转向大灯功能，也仅为200PS风华版、精英版、豪华版以及240PS 豪华版提供选装服务。
此外，在安全配置方面，新车还配备了前方雷达探头以及防碰撞预警探头，以辅助驾驶者的行车安全。
全方位车身影像系统以及360°停车辅助功能，并未标配在奇瑞捷豹XFL上，仅对车主提供了选装配备。而在之前曝光的官图中未配备的ACC自适应巡航，则在量产的全系车型上标配了此项功能。
既然为中国市场而来，那轴距方面必然有所表示。相对于进口车型，轴距加长了140mm的奇瑞捷豹XFL，带来了5093/1880/1490mm的车身尺寸以及3100mm的车身轴距，在同级别竞品面前毫不示弱。
无钥匙进入系统也并非全系标配，仅为中高配车型所配备。不过，风华版、精英版车型还是可以通过加价选装配备此功能。此外，无钥匙启动功能则并未跳票，属于新车全系标配配置。
尾部造型同样延续了进口捷豹XF的设计，中央镀铬装饰条贯穿左右，进而为这款气质优雅的中大型轿车增添了一丝时尚感。
位于尾部右下角的标识，暴露了奇瑞捷豹XFL的国产身份。此外，还设有明显的排量标识，以区分新车的动力系统参数。
与无钥匙进入功能相类似，倒车影像功能也同样仅为上述两款配置提供了加价选装服务，而中高配车型则标配了此项功能。
奇瑞捷豹XFL配备了造型时尚的18英寸双7辐铝合金轮圈。此外，轮胎方面，则提供了专为高性能轿车而设计的倍耐力 P Zero系列轮胎，其规格尺寸为245/45 R18。
2.0T 240PS 尊享版及奢华版车型也同样配备了上述轮圈样式和轮胎。而2.0T的其他车型则配备了225/55 R17的轮胎尺寸。
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作者：奚旺 
作者：张伟平 
作者：苏玉阳 
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