(三)配置综合评分:外观、内饰、安全等
在选车过程中,选择一款配置合适的车型,也是至关重要的,因为这关乎到日后长期使用的便利性与舒适性。配置丰富固然好,但价格也会更高,所以选择一款能够满足自己需求,且配置合理的车型就显得尤为重要。此次我们测试的是一辆2.0T的次顶配车型,基本已经涵盖了大多数主流的舒适性及便利性配置。
配置综合评分标准:评分表中所涉及的配置项目,只要车辆有所配备,便可得到分数,有个别项目会根据类型和数量的不同,而得到相应的分数。同时,一些配置只会出现在特定车型上,但我们仍将其保留,以保证所有车型的公平性。
外部配置(共2分) | |
项目及分数 | 得分 |
电动天窗(0.5分) | 0.5分 |
全景天窗(1分) | 1分 |
电动尾门(0.5分) | 0.5分 |
总分 | 2分 |
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内部配置(共6分) | |
项目及分数 | 得分 |
皮质方向盘(0.25分) | 0.25分 |
多功能方向盘(0.5分) | 0.5分 |
电动调节方向盘(1分) | 1分 |
方向盘加热(0.25分) | 0.25分 |
HUD抬头显示(1分) | 1分 |
换挡拨片(0.5分) | 0.5分 |
定速巡航(0.5分) | 0.5分 |
自适应巡航(1分) | - |
无钥匙入车(0.5分) | 0.5分 |
无钥匙启动(0.5分) | 0.5分 |
总分 | 5分 |
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辉昂并未采用时下流行的全液晶仪表,仍旧采用传统指针与液晶屏幕搭配的样式。
HUD抬头显示在这辆2.0T两驱行政版上为选装配置,除了可以显示车速外,在行驶中还能显示,多媒体、限速提示等信息。
安全配置(共3.5分) | |
项目及分数 | 得分 |
气囊(4个以下0.5分,4个以上1分) | 1分 |
疲劳提醒(0.25分) | - |
夜视(0.5分) | 0.5分 |
主动安全系统:并线辅助(0.25分)、碰撞预警(0.25分)、车道偏离提示(0.25分)、自动远近光(0.5分)、主动辅助刹车(0.5分) | 1.25分 |
总分 | 2.75 |
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夜视系统开启后画面会显示在仪表盘中央的屏幕上,即便在完全没有路灯的情况下,通过夜视系统,依然能看清前方路况和距离较远的障碍物等。
夜视系统还具备自动锁定行人功能,当车辆探测到前方有行人时,车辆会发出提示音,并自动启动夜视系统,即便距离车辆较远的行人,同样能被发现。
操控配置(共4分) | |
项目与分数 | 得分 |
车身稳定系统(1.5分) | 1.5分 |
上坡辅助(0.5分) | 0.5分 |
陡坡缓降(0.5分) | - |
自动驻车(0.5分) | 0.5分 |
自动驾驶(1分) | - |
总分 | 2.5分 |
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此款车型具有驾驶模式选择功能,但实际驾驶体验中,几种驾驶模式并没有过于明显的差异,只是在运动模式下,油门响应会稍有改善。
在拥堵路况中,或频繁等待红绿灯时,自动驻车是个很实用的功能,可以为驾驶者的右脚带来更多休息时间。开启自动驻车的按键位于换挡杆左侧,驾驶模式选择按钮也同样被设置与此。
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