(五)动力系统对比
发动机方面,锐3所搭载的1.6L自然吸气发动机,在发动机功率上相比其余三款车有着些许的优势,其最大功率为91kW(124Ps),最大扭矩为153Nm;奔腾B30(参数|询价)所搭载的1.6L自然吸气发动机扭矩最大,为155Nm,最大功率为80kW(109Ps)。
对比车型动力及传动系统比较 | ||||
参数/车型 | 景逸S50(参数|询价) 1.5L手动尊享版 | 奔腾B30 1.6L自动豪华型 | 锐3 1.6L CVT旗舰型 | 艾瑞泽5(参数|询价) 1.5L CVT领锐版 |
厂商指导价(万元) | 7.49 | 8.28 | 9.68 | 7.79 |
发动机排量(L) | 1.5 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 88 | 80 | 91 | 85 |
最大马力(Ps) | 120 | 109 | 124 | 116 |
最大扭矩(Nm) | 143 | 155 | 153 | 141 |
变速箱 | 5挡手动变速箱 | 6挡自动变速箱 | CVT无级变速箱 | CVT无级变速箱 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
工信部油耗(L/100km) | 6.5 | 6.7 | 6.3 | 5.9 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
景逸S50:搭载了来自沈阳三菱的4A91S 1.5L发动机,最大功率为88kW(120Ps),最大扭矩为143Nm。
景逸S50:与发动机匹配的是5挡手动变速箱,虽然使用便利性不及自动变速箱,但可靠性有保障。
奔腾B30:所搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩为155Nm。
奔腾B30:与1.6L发动机匹配的是一台6挡自动变速箱,换挡较为平顺。
锐3:搭载了一台1.6L自然吸气发动机,属于国产轿车入门排量,这台发动机的最大功率为91kW(124Ps),最大扭矩为153Nm。
锐3:与发动机相匹配的为CVT无级变速箱,兼具行驶平顺性及燃油经济性。
艾瑞泽5:搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为85kW(116Ps),最大扭矩为141Nm。
艾瑞泽5:与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱,用在这个级别车型中再适合不过。
(六)底盘悬挂对比
在底盘悬挂方面,四辆车的前悬挂都采用了较为传统的麦弗逊式独立悬挂。在后悬挂中,景逸S50采用了拖曳臂式非独立悬挂;奔腾B30采用了扭力梁式半独立悬挂;锐3使用了扭力梁拖曳臂式非独立悬挂;艾瑞泽5则使用了扭转梁式非独立悬挂。四款车都对悬挂进行了舒适取向的调校,实际乘坐感也达到了家用轿车应有的水准。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 景逸S50 1.5L手动尊享版 | 奔腾B30 1.6L自动豪华型 | 锐3 1.6L CVT旗舰型 | 艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版 |
厂商指导价(万元) | 7.49 | 8.28 | 9.68 | 7.79 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 拖曳臂式非独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬挂 | 扭力梁拖曳臂式非独立悬挂 | 扭转梁式非独立悬挂 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:正如文章开头所说的,国产轿车性价比最高的车型集中在10万元附近,今天所选的四款国产轿车价格都在10万以内。相比同级别合资品牌轿车,四者在外观和内饰的设计上都有着向合资车挑战的水准,同时有着不错的配置水平。对于好看、好开、便宜这三样杀手锏,四款车有足够的能力让人们把视线转向它们。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。
2024北京车展于4月25日正式拉开帷幕,爱卡汽车前方团队在长安福特展台拍摄到了一款“满身签名”的神秘车型,你猜到它是什么车型了吗?
2024年4月25日,方程豹汽车携产品全家桶亮相北京车展,集中展示出比亚迪旗下专业个性化品牌,对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。
2024北京车展。深蓝汽车携旗下强大电动化阵容参展,同时推出深蓝SL03和深蓝S7 2周年黑金骑士版。方盒子造型的深蓝G318也首次与公众完成线下见面。