出发:沱沱河——那曲,高原反应依旧。
托着头痛的脑袋,第二天我们再次出发,今天的目的地是那曲,拉萨的前面一站。在这里我们将整修队伍,以求明天能顺利的与上海线的小伙伴顺利会师。
沿着沱沱河继续往西南方向开,我们来到了青海与西藏的交界处,跨出这一步,我们将正式踏入西藏的地界。
沿途中,我们时不时会看到一些警车“趴”在山头上,一开始我还觉得车内有人,后来才发现原来这是个“空城计”。
要去那曲,首先我们要先经过安多,而安多又是一个必经的检查站。此时,我们看今天时间还尚早,于是就把这个大个子拉出来“溜溜”,说实话,新福特撼路者(参数|询价)的接近角还蛮大的。
配图为安多站机动车限速记录受检登记卡,没有这个卡片你是根本无法通行的。
出发:那曲——拉萨,与上海线小伙伴顺利会师。
因为下午四点要与上海车队的小伙伴们进行会师仪式,所以今天来拉萨的路程比较仓促。不过,刚进入拉萨市区的我,还是被映入眼帘的这一幕惊呆了,拉萨市区竟然这么堵。
到达预定会师地点后,我发现了个新奇的景象,几乎所有住户的房顶上都插着一个由多种颜色搭配成的杆子,在我请教藏族大哥之后,我才知道原来这些是经幡,是很多藏族同胞祈福的方式之一。
最终,新疆车队与上海车队的小伙伴们,在拉萨的布达拉宫前举行了胜利会师仪式,并将队旗与车友会赠旗一并转交给了即将登往珠峰的继任者们,并祝福新福特撼路者登顶成功。
文章的最后呢,我向大家推荐拉萨的一个好去处“拉丹曼贝藏文化中心”,店里面不仅有精美的明信卡片与风景画出售,还支持邮寄服务哦。
编辑点评:从3月28日到4月1日,虽然这只有短短五天的行程,但它却是一段非常让我难忘的旅途。这五天中,我经历了从低海拔地区到高原地区的生活、领略了高原地区山河的秀美,并收获了不错的友谊。当然这其中,新福特撼路者的功劳最大,舒适的内饰配置,强大的动力输出与越野能力,帮我们解决了很多不必要的麻烦,它就像我们生活中的一位老友,一直在照顾着我们,而我也很期待与新福特撼路者的再次相遇。
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