长安福特翼虎(参数|询价)和上汽大众途观可以说是紧凑级合资SUV市场中最具代表性的两款车型,拥有非常高的人气,尽管已经上市多年,但关注度丝毫不减当年。如今全新途观L(参数|询价)已经上市,但老款途观依然在售,并且为了和途观L的售价区间不重合,途观推出了丝绸之路版,仅保留了1.4T和1.8T两个排量共四个配置车型。而在去年的北京车展上,翼虎刚刚完成了中期改款,并且近日翼虎推出了官降政策,产品力再次得到提升。今天,我们就一起来看看在竞争如此激烈的SUV市场,这两款老牌SUV的表现究竟如何。
无论翼虎还是途观,都是合资紧凑级SUV市场炽手可热的车型,在面对竞争如此激烈的市场,他们都采取了不同的应对策略,进一步保持着产品竞争力和关注度。老款途观并没有因为全新途观L的上市停产,而是推出了丝绸之路版,和全新途观L双双联手继续征战这个市场。翼虎从上市之初就凭借着丰富配置、出众的运动性和动力系统备受好评,即使放在今天来看,翼虎身上的这些属性依然可圈可点,这次官降政策,再次让翼虎面对众多强敌增加了不少底气。
福特翼虎部分车型售价下调 | |||
车型 | 原指导价(万元) | 新指导价(万元) | 降幅(万元) |
EcoBoost 180 两驱精翼型 | 19.38 | 18.48 | 0.90 |
EcoBoost 180 两驱虎跃型(原两驱铂翼型) | 21.78 | 19.98 | 1.80 |
EcoBoost 180 两驱豪翼型 | 22.98 | 21.48 | 1.50 |
EcoBoost 180 四驱豪翼型 | 23.98 | 22.98 | 1.00 |
EcoBoost 245 四驱豪翼型 | 25.28 | 24.58 | 0.70 |
EcoBoost 245 四驱运动型 | 26.28 | 25.58 | 0.70 |
EcoBoost 245 四驱尊翼型 | 27.58 | 27.08 | 0.50 |
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通过这次官降,翼虎旗下车型售价普遍降低0.5-1.8万元,目前指导价为18.48-27.08万元,值得一提的是原EcoBoost 180 两驱铂翼型的配置经过升级命名为虎跃型,增加的配置包括倒车影像、中控彩色大屏、GPS导航,并且售价降低1.8万元,可以说性价比还是非常高的。
新款翼虎的前脸经过升级,与锐界(参数|询价)十分相似,线条凌厉,时尚动感,可以说这次改款在外观方面的变化还是非常成功的。
新款翼虎在外观方面的变化还是相当明显的,尤其前脸部分,采用了福特家族最新的设计风格,六边形进气格栅看上去大气时尚,更像是一台小号的锐界,比老款车型显得更加精致耐看,也更符合当前消费者的主流审美,尤其更受年轻消费者的喜爱。翼虎的尾部层次感很强,尾灯的造型也经过重新调整,与前大灯形成呼应。
经过几次改款,老款途观的外形变化始终不大,仅在大灯和尾灯略作调整和修饰,以现在的审美来看,老款途观的外形稍显落伍,没有全新途观L那么犀利,毕竟不是同一个时代的产品,但还算耐看。
老款途观的设计还是具有传统的大众风格,简洁稳重,车身四周没有太多复杂多余的线条,给人的感觉比较饱满。因为全新途观L已经上市,对于大众如今整体更加犀利和棱角分明的设计风格,老款途观显得有些保守,不过总体来说,这个外观还是比较符合大部分国内消费者的审美,只是略显老气,时尚气息不足。
翼虎
新款翼虎的内饰虽然整体布局变化不大,但细节之处经过升级还是有很多值得一提的地方,例如全新的三辐式方向盘,更合理的布局以及层次感较强的中控台等等。
途观
相对来说,途观的内饰在设计上就显得有些过时了,毕竟这个内饰风格已经看了很多年,实在有点儿审美疲劳。另外丝绸之路版并没有配备中控彩色大屏,视觉效果略显逊色。
从外观来看,翼虎和途观各有特点,均保持了家族式风格,翼虎在改款之后,采用了福特家族式设计风格,更加时尚和大气。但随着全新途观L的上市,老款途观给人的感觉有点儿跟不上潮流,不过虽然早已经不再是当年那个加价提车的年代,但总体而言还算耐看,毕竟作为一代神车,途观还是拥有比较广泛的群众基础。内饰方面,途观则要明显落后于现如今这个时代的步伐,比较老旧,翼虎无论从配置还是设计的方面,都具有更大的优势。
据悉,7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型(国内市场称之为欧萌达),新车海外市场起售价为27,900欧元(约为22万人民币),相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车(主要为电动汽车)的几家中国汽车品牌之一,今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
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据悉,大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型,目前已在挪威市场上市开售,新车共计推出三款车型供消费者选购,市场起售价为54,565欧元(约为42.9万人民币)。另据国内上汽大众经销商透露,新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售,市场起售价或将保持在40万元上下,相比海外版车型也更具性价比。
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日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片,新车或为8系继任者车型,或定名为“i8”。根据品牌规划显示,宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型,而该款双门轿跑车型也将纳入其中,后期也将以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。