实拍车型使用了双色皮革材质，并且具有白色缝线，一定程度上提升了车内的档次感。在座椅调节方面，就像同级别大多数车型一样，启辰M50V(参数|询价)的座椅都采用了手动调节的方式。
实拍车型使用了双色皮革材质，并且具有白色缝线，一定程度上提升了车内的档次感。像同级别大多数车型一样，启辰M50V的座椅都采用了手动调节的方式。
第二排座椅材质和前排的一样柔软，包裹性不错，只是座垫稍短，对腿部的承托力不够充足。
第三排座椅厚度较前两排有所缩水，所以在长时间乘坐后，只能为乘客提供较为有限的乘坐舒适性。
身高172cm的体验者坐于前排，将座椅降至最低，并调整好坐姿后，头部空间有超两拳的剩余空间，表现较为优秀。
保持前排座椅位置不变，同一名体验者坐于第二排，将座椅前后调至合适位置，此时头部剩余一拳三指的空间，腿部仍有两拳剩余空间。
在保持第二排座椅位置不变的情况下，体验者来到第三排，此时头部尚有四指空余，腿部则略显局促。
常规状态下，启辰M50V的行李厢空间谈不上充沛，只能放置小件物品。
在第三排座椅向前方收折起来后，可获得较大的储物空间，对于装载稍大件的物品则不在话下。
实拍车型搭载了1.6L自然吸气发动机，但厂商本次并未提供动力总成方面的具体参数。
与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，对车辆的行驶平顺性和燃油经济性有着较大的帮助。
编辑点评：东风启辰凭借着先期上市的T70和T90等高颜值车型，成功吸引了一大批“颜控”的目光。而现在，为了完善启辰家族的产品线，东风启辰适时推出了这款颜值同样不低的七座MPV——启辰M50V。不光是颜值，启辰M50V的内饰以及空间实用性都不输目前主流的竞品车型。那么这款产品最终的销量表现如何，还是要看东风启辰最后的定价了。
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作者：奚旺 
作者：张伟平 
作者：苏玉阳 
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