官方售价：45.9-59.9万元
工信部油耗：6.1L/100km
NX混动与采用传统动力的NX200、NX200t在外观上区别非常小，主要是蓝色的Logo、以及后门板下方的Hybrid标识，整体造型依然犀利帅气，极具攻击性。
NX混动的内饰设计层次感非常强，空调与音响系统的边框，与纺锤形的中网造型有着异曲同工之妙，搭配车内的双色设计，营造出了别具特色的豪华感。
NX混动共有三个配置的车型，其中前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、自动驻车、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统等为三款车的标准配置，而配置较高的车型还具有方向盘电动调节、定速巡航、自适应巡航、远近光感应系统等配置。
倾向于运动性的NX混动，其座椅有不错的包裹性，空间也较为宽敞。
后排座椅中央扶手和中间头枕一应俱全，但由于后排独立出风口的存在占据了中间乘客的腿部空间，使得中间座椅并不适合长时间乘坐。
相比于普通版NX 500L的行李厢容积，NX混动版的行李厢空间略有减小，为475L，不过依然能满足人们大多数情况下的使用。
NX混动采用了2.5L发动机与电动机组合的动力系统，综合最大功率145kW（197Ps），前轴电动机105kW（143Ps），四驱版本后轴还有一台50kW（68Ps）的电动机。
NX混动车型搭载了一台E-CVT无级变速箱。
雷克萨斯长久以来就以它那副由纺锤式大嘴以及犀利的大灯组成的“凶悍”面孔著称，除此之外，在NX车系中的四款混合动力车型也十分引人注目，第二颗心脏在为它提供充沛动力的同时也节省了能源，只是45.9-59.9万元的价格会使部分有意NX混动的消费者望而却步。
编辑点评：以上推荐的三款混动中型SUV，既有着让人满意的车身尺寸，同时还有着相比同级别燃油版车型更低的油耗，看来大块头也有着“持家”的一面。所以对于看中燃油经济性和车身尺寸的朋友来说，以上三位“稀有的”大块头也许会是不错的选择。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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