[XCAR 油耗测试 原创]
作为紧凑型市场中的热门车型:福克斯(参数|询价)一直凭借较高的操控性和可靠性赢得了极高的市场口碑,作为一款具有运动基因的车型,福克斯除了拥有高颜值外,在同级别车型中也具有非常大的优势,比如:性价比高、燃油经济性出色等等。那么,在不同路况下,福克斯的驾驶感受如何?油耗表现又是怎样的?为此,我们就这些问题选择了“2017款新福克斯两厢(参数|询价) EcoBoost 180 自动运动型”作为本次魔都(上海)环线测试用车。看看福克斯表现究竟如何。
此次我们以上海外、中、内三个环线为测试路段,一者是体验不同路况的行驶感受,另一方面也是为了测试不同路况下的油耗表现。当然,我们也在不同环线邀请了三位不同的体验者进行测试,毕竟真实的油耗也跟驾驶者的习惯有一定关系。在上环线之前,我们将福克斯的油箱加满至第一次跳枪为止,为了避免不同加油站的不同油枪跳枪压力值不同,从而导致的油耗计算不准确,所以我们在跑完测试路线之后,依旧是回到第一次加油的加油站,用同一支油枪再次将油箱加满至第一次跳枪,以此来计算实际油耗表现。
此次我们以上海外、中、内三个环线为测试路段,一是体验不同路况下的行驶感受,另一方面也是为了测试不同路况下的油耗表现。我们邀请了三位不同的体验者进行测试。
车型简述:
全新福克斯继承了福特家族式前脸设计,大嘴式前进气格栅,搭配黑色蜂窝网格及镀铬装饰条的搭配,让前脸看起来更加运动时尚。
车身尺寸上没有任何变化,全新福克斯两厢版长宽高分别为4368mm/1823mm/1483mm。
全新福克斯中控台布局层次分明,造型立体且科技感强,符合家用车的需求。
全新福克斯最大的亮点就是这个全系标配的8英寸液晶显示屏了,同时在操作系统方面,由原来的SYNC 2升级为SYNC 3,操作界面更直观,并且新增了车联网这一新功能。
全新福克斯采用了双区自动空调,两侧的旋钮及中间的按键都很容易上手,下方的储物格左侧配备了USB接口,这对年轻人来说至关重要。
实拍的2017款新福克斯两厢 EcoBoost 180 自动运动型搭载了1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。
测试之前,我们将福克斯加满油,并将行车电脑的表显油耗数据进行清零,以记录实际的行驶里程和表显的油耗。测试的过程中,空调和自动启停均处于打开状态,尽可能的模拟真实用车环境。接下来,我们就看看三个环线的测试过程。
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