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MPV选车指数上汽通用别克GL8 Avenir

153 大图 89

: 和雨韬 2017-10-10 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/5 页：舒适度表现不错: 第 1/5 页：乘坐空间充裕，储物能力也很强大第 2/5 页：舒适度表现不错第 3/5 页：舒适性配置强大第 4/5 页：其他配置也很丰富第 5/5 页：动力强劲，养车政策诱人

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　　空间表现只是影响乘坐体验的因素之一，而乘坐舒适度也是很重要的。我们用邵氏硬度计对GL8 Avenir三排座椅的6个位置进行了硬度测试，并计算出它们的平均值。以邵氏硬度20HA为基准、2.5分为基础分，硬度每+/-1HA，分数便-/+0.3分。

我们用邵氏硬度计对三排座椅的6个位置进行了硬度测试，并计算出它们的平均值。

经过测试我们发现，GL8 Avenir的三排座椅都很柔软，其中第二排座椅相对更硬一些。

座椅软硬度测试（共5分）
前排座垫硬度	17.5HA
第二排座垫硬度	20.5HA
第三排座垫硬度	18.5HA
前排椅背硬度	17HA
第二排椅背垫硬度	25.5HA
第三排椅背硬度	19HA
平均硬度	19.67HA
最后得分	4.1分
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　　接下来我们用邵氏硬度计对三排共计6个手臂触及点进行了硬度测试，并计算出它们的平均值。以邵氏硬度30HA为基准、1.5分为基础分，硬度每+/-1HA，分数便-/+0.2分。

因为GL8 Avenir的前排座椅距离门板较近，所以仅有座椅内侧设有扶手。而第三排座椅外侧的手臂触及点使用了硬质塑料，略有遗憾。

手臂触及点软硬度测试（共3分）
前排左扶手硬度	24.5HA
前排右扶手硬度	18HA
第二排左扶手硬度	13.5HA
第二排右扶手硬度	13.5HA
第三排左扶手硬度	100HA
第三排右扶手硬度	20.5HA
平均硬度	31.67HA
最后得分	1.17分
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　　下面进行的是噪音测试，考虑到MPV的使用状态，我们分别测量了怠速、60km/h时速以及80km/h时速三种状态下的车内噪音。怠速下以35dB噪音为基准、60km/h时速以55dB噪音为基准、80km/h时速以60dB噪音为基准，并以1分为基础分，噪音每+/-1dB，分数便-/+0.1分，本环节共计6分。

GL8 Avenir在怠速下的车内噪音为41.1dB，此时车外非常安静。

GL8 Avenir在60km/h时速下的车内噪音为56.9dB。

GL8 Avenir在80km/h时速下的车内噪音为59.6dB。

车内噪音测试（共6分）
怠速静止噪音	41.1dB
得分	0.39分
60km/h时速噪音	56.9dB
得分	0.81分
80km/h时速噪音	59.6dB
得分	1.04分
最后得分	2.24分
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　　接下来进行的是中控台怠速振动测试，我们以0.00mm/s的振动速度为基准、3分（满分）为基础分，振动速度每+0.1mm/s，分数则-0.2分。

GL8 Avenir在怠速时的中控台震动速度为0.2mm/s。

中控台怠速振动测试（共3分）
中控台怠速振动速度	0.2mm/s
最后得分	2.6分
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　　接下来让我们再次进入评委打分环节。我们找来了三位评委对GL8 Avenir进行动态舒适度体验并打分，最终取三个分数的平均数作为最后得分，满分3分。

动态舒适度体验环节评委打分（共3分）
一号评委打分	2.5分
二号评委打分	2.6分
三号评委打分	2.7分
最后得分	2.6分
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