（三）设计与平台（共10分）
外观及内饰设计方面，我们同样找了三位评委对GL8 Avenir进行打分，最终取三个分数的平均数作为最后得分，满分5分。
现款GL8有着焕然一新的外观设计，在整车气场依然强大的前提下，还消除了老款的臃肿感。本次测试的Avenir版本更是独享了伯爵紫配色、菱形编织格栅、18英寸铝合金轮圈等一系列专属外观特征。
| 外观设计评委打分（共5分） | |
| 一号评委打分 | 4.6分 |
| 二号评委打分 | 4分 |
| 三号评委打分 | 4.5分 |
| 最后得分 | 4.37分 |
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新GL8的内饰设计也有着质的飞跃，展翼式造型大气美观，配合扎实的工艺与Avenir车型专属的菱形纹路，豪华氛围油然而生。
GL8 Avenir还独享了麂皮绒面车顶，唯一的缺点就是很容易变成指纹收集器。
| 内饰设计评委打分（共5分） | |
| 一号评委打分 | 4.6分 |
| 二号评委打分 | 4.2分 |
| 三号评委打分 | 4.7分 |
| 最后得分 | 4.5分 |
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作为中国特供车型，GL8一直基于独立平台打造，并有着充足的本土化设计。全新GL8也将后悬挂升级成了多连杆式独立悬挂，并使用了全新的动力总成。而本次实拍的GL8 Avenir更是有着特殊身份，因为它是Avenir（别克豪华子品牌）进入中国的首款车型。
（四）动力与驾驶（共10分）
GL8全系均搭载了“SIDI”直列4缸2.0L涡轮增压发动机，可以爆发出191kW（260Ps）的最高功率与350Nm的峰值扭矩。与发动机匹配的是6挡DSS手自一体变速箱，这套成熟的动力总成不仅带来了充沛的动力，也将工信部综合油耗控制在了9L/100km。
GL8 Avenir搭载了“SIDI”直列4缸2.0L涡轮增压发动机，可以爆发出191kW（260Ps）的最高功率与350Nm的峰值扭矩。
与发动机匹配的是6挡DSS手自一体变速箱。
比起老款自然吸气车型，新GL8的动力已经非常强劲了。并且这台2.0T发动机调校得较为线性，也几乎感受不到涡轮的迟滞。只要你随时深踩油门，充沛的动力便会随叫随到。
似乎各类新车的底盘都在往更硬朗、更紧凑的方向发展，新GL8的悬挂比起老款车型有着质的变化，虽然带来了略硬的乘坐感受，但整车的可控性与扎实感都有着不小提升。
但GL8依旧在舒适与操控之间找到了完美的平衡，最终在驾驶感受提升的基础上，依旧保证了出色的乘坐体验。再加上顿挫明显减小的变速箱与一系列舒适性配置，GL8 Avenir的体验就非常可观了。
仅从驾驶感受来看，GL8 Avenir找到了完美的平衡点，不仅动力充沛，还有着易于上手的驾驶体验。但比起轿车与SUV，它的“船感”还是非常明显的，所以在动力与驾驶方面，GL8 Avenir的得分为5分（满分7分）。
经过测量，GL8 Avenir的转弯直径为11.20m，这样的成绩并没有超出我们的预期，毕竟它是一辆车长超过5.2m的大型MPV。
以转弯直径10m为基准、1.5分为基准分，转弯直径每+/-1m，分数则-/+0.5分。GL8 Avenir的转弯直径得分为0.9分。
（五）购车/用车成本（共10分）
购车价格方面，我们以30万元为基准、1.5分为基础分，厂商指导价每+/-1万元，分数则-/+0.1分，满分3分。本次测试车型为GL8 Avenir，其厂商指导价为44.99万元，最终得分为0分。
油耗方面，我们对市面上在售的各级别MPV进行了采样调查，并在“0-20万元”、“20万元-40万元”、“40万元以上”三个区间分别计算了平均工信部综合油耗。最终得出这三个级别的油耗基准分别为7.1L/100km、9.1L/100km、10.0L/100km。以1.5分为基础分，工信部综合油耗每+/-1L/100km，分数则-/+1分，满分3分。最终GL8 Avenir的油耗得分为2.5分。
保养费用方面，我们依然将MPV分为同样的三个价格区间，并分别以500元、800元、1000元作为三个级别的保养费用基准。以1分为基础分，保养费用每+/-100元，分数则-/+0.2分，满分2分。由于GL8 Avenir在6年12万公里内可以享受免费保养的服务，所以它的得分为2分。
最后一个参考项目是保修政策，我们以3年/10万公里为基准，1.5分为基础分，保修年限每+/-1年，分数则+/-0.5分；保修里程每+/-1万公里，分数则+/-0.2分，满分2分。GL8 Avenir的保修政策是6年/12万公里，最后得分为2分。
| 购车/用车成本评分（共10分） | |
| 购车价格得分 | 0分 |
| 油耗表现得分 | 2.5分 |
| 保养费用得分 | 2分 |
| 保修政策得分 | 2分 |
| 最终得分 | 6.5分 |
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编辑点评：GL8 Avenir不仅刷新了GL8车系的历史售价，也在豪华、舒适、配置、设计等多方面达到了新的高度。而Avenir版本比旗舰型贵出了5万元，却仅独享了一些特征性配置，不禁让人怀疑它的性价比。但考虑到私人车辆管家、诱人的养车计划，甚至VIP送机服务，那么这5万元的差价就显得不足为奇了。（图/文：和雨韬）
| 爱卡MPV选车指数最终得分（共100分） | ||
| 项目 | 总分 | 得分 |
| 乘坐空间 | 20分 | 17分 |
| 储物空间 | 10分 | 9.6分 |
| 舒适度 | 20分 | 12.71分 |
| 配置水准 | 20分 | 15分 |
| 设计与平台 | 10分 | 8.87分 |
| 动力与驾驶 | 10分 | 5.9分 |
| 购车/用车成本 | 10分 | 6.5分 |
| 最终得分 | 100分 | 75.58分 |
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| 爱卡MPV选车指数排名 | |||||
| 排名 | 车型 | 分数 | 售价 | ||
| 1 | 上汽通用别克 GL8 Avenir | 75.58分 | 44.99万元 | ||
| 2 | 69.21分 | 54.98万元 | |||
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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