在车辆内部,XEV引入了显示增强技术和V2X车联网体系,与自动驾驶相匹配,可以带来更安全、便捷的驾驶操作。内饰则大量使用亮色皮革和顺滑织物,营造出一种现代化氛围。
XEV的操作分为两种情况,分别是自动驾驶模式和手动驾驶。其目的是让乘客在手动驾驶模式和自动驾驶模式中体验不同的科技、现代感。
XEV的空间设计以“宽敞”为基调进行内饰布局,营造出宽敞舒适的空间。
座椅采用了亮色皮革与织物相搭配,营造出简约、优雅的内饰氛围和乘坐感受。
手动模式下,车辆仪表台会显示车辆各种参数营造飞行器的驾驶体验;而自动驾驶模式下,乘员舱则变成移动娱乐空间,座椅组合也会变得更加灵活。
充电方面,由六边形导体组成的二维矩阵为车辆进行无线充电。充电20min即可行驶64km。同时,我们还可以通过APP控制充电过程。
在其他科技配置方面,XEV加入了人脸识别功能。通过识别人脸,扫描驾驶者声音,车辆才能顺利启动,提高用车安全性。
AR-HUD和V2X也是XEV的一个亮点。系统可以将车辆状态、导航信息、道路标识等信息投射在前风挡玻璃上,减小因视线转移造成的风险。
编辑点评:WEY XEV概念车是WEY品牌在法兰克福车展发布的一款战略化车型,它几乎包括了WEY所有的新技术和新设计,展示了自己的综合实力。而这些新技术和出色的造型设计也让我们对WEY未来的电动车充满期待!
新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。
据林肯经销商工作人员透露,新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计,比现款更运动;继续搭载3.0T发动机,最大功率270kW,比现款更强。
日前网上车市获悉,保时捷新款911车型的最新消息,新车代号“992.2”,计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相,预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。