[XCAR 导购 原创]
在中国，旅行车的地位一直非常尴尬。虽然普桑、505、凯越(参数|询价)等多款经典车型都在国内推出过旅行版本，但旅行车的销量却一直非常惨淡。这也导致许多合资厂商放弃了旅行车的生产，所以我们能买到的旅行车也都是价格较为昂贵的进口车型。近年来，国人的买车观念发生了不小的变化，对于热爱生活的人来说，旅行车是个不错的选择。正所谓有需求就有市场，本文就要向大家推荐三组三厢/旅行版本共售的合资紧凑型车，以供各位读者参考。
我们选取的三组车型分别为，上汽通用别克 英朗(参数|询价)/阅朗(参数|询价)、上汽斯柯达 明锐(参数|询价)/明锐旅行车(参数|询价)、一汽-大众 宝来(参数|询价)/蔚领(参数|询价)。它们的价格区间请见下表。
| 推荐车型及价格区间 | |
| 车型 | 厂商指导价区间（万元） |
| 上汽通用别克 英朗 | 10.99-14.39 |
| 上汽通用别克 阅朗 | 11.99-14.69 |
| 上汽斯柯达 明锐 | 13.99-16.99 |
| 上汽斯柯达 明锐旅行车 | 14.49-17.49 |
| 一汽-大众 宝来 | 10.78-15.38 |
| 一汽-大众 蔚领 | 12.59-16.29 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
推荐车型一：上汽通用别克 英朗/阅朗
厂商指导价区间（万元）：10.99-14.39/11.99-14.69
新款英朗采用了与大哥君威(参数|询价)相似的家族外观设计，犀利的大灯与LED日间行车灯完美结合，炯炯有神。整车看上去舒展优雅，同时也不乏力量感。
全新阅朗是英朗的旅行版本，两车的设计语言与车身尺寸都很接近，至于谁的外观更好看，还得参考消费者的个人喜好。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 英朗 | 阅朗 |
| 车长（mm） | 4609 | 4539 |
| 车宽（mm） | 1798 | 1798 |
| 车高（mm） | 1486 | 1475 |
| 轴距（mm） | 2640 | 2640 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
内饰方面，英朗与阅朗设计相同。柔美的线条勾勒出了非对称造型，美观耐看。哑光镀铬、各类塑胶等材质也营造出了上乘的质感，豪华氛围无须多言。
英朗/阅朗全系均配有前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、上坡辅助、铝合金轮圈、多功能方向盘、后泊车雷达、座椅高低调节、蓝牙/车载电话、日间行车灯、自动大灯、空气净化/花粉过滤等配置，其中高配车型还配有并线辅助、电动天窗、定速巡航、车载Wi-Fi、LED大灯、自动空调等亮点功能。
英朗空间演示：
阅朗空间演示：
体验者身高175cm，坐入驾驶座，调整好坐姿后，将座椅调至最低位置，此时头部剩余一拳三指的空间。
保持前排座椅不动，体验者来到后排，此时头部剩余空间为三指，腿部空间两拳。
别克官方没有公布英朗的行李厢容积，但从图中我们可以看出其内部空间较为充沛。
跟阅朗比起来，英朗的行李厢就小巫见大巫了。阅朗的行李厢空间比起紧凑型SUV都毫不逊色，更别提放倒后排座椅之后了。
动力方面，英朗与阅朗全系均使用了直列3缸涡轮增压发动机，并均有15T（1.0T）、18T（1.3T）车型可选。其中18T车型的最高功率为120kW（163Ps），峰值扭矩为230Nm。
传动方面，与15T车型匹配的是6挡手动与6挡双离合变速箱，而18T车型使用了6挡手自一体变速箱。
车型小结：虽然英朗是定位较低的特供车型，但它却为别克带来了最高的销量。这也就不难解释上汽通用别克为什么要在英朗身上“开刀”，并推出旅行版本了。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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