总装车间:
总装车间可混线生产6个平台车型,车间运用一系列较为先进的生产系统,从而实现了工位平衡与精益生产,有效地提升了生产效率。
这是全自动风挡安装机器人,负责对风挡的抓取和涂胶,而它的对面还有一台负责定位和安装的机器人。两者配合,能够大幅提高涂胶稳定性,以及风挡与车身的装配精度。
车间里井然有序的AGV(Automated Guided Vehicle)小车,是一种能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,亦可提升车间自动化程度。
螺栓的拧紧,是总装车间非常重要的操作程序。电动拧紧工具的精度是传统脉冲工具的十倍,并且输出的拧紧力矩可以保持线性输出,当然。其成本也出奇得高,差不多是一辆福克斯(参数|询价)的价格了。
从涂装车间过来的车身正通过空中走廊运送到总装车间,由于整个车间采用柔性化生产线,从涂装车间出来一直到总装车间的第一道工序,空中走廊可保持80台车的库存。
工人在对一辆马上下线的锐界(参数|询价),做最后的车辆电气系统检测。
熟悉吗?为了能满足车辆下线前的检测,每辆车都会在此加少量汽油,不过此加油机里的汽油为工业用油,相比于我们日常所加的汽油,里面会多了一些保护发动机的成分。
从线的一端,也就是插入排气管的那一端能够猜出,此工序在对车辆的尾气排放做检测。
日前智电出行了解到,比亚迪Seal U DM-I车型即将在今年三季度登陆欧洲市场销售,新车同为国内市场中的比亚迪宋PLUS插混版车型,并同步推出Boost以及Comfort两款规格车型供消费者选购,预计最快将于三季度末期开启新车交付工作。
日前网上车型获取了一组大众全新TAOS SUV车型低伪路试谍照图片,新车可视为“小号途观L Pro”或“途岳姊妹”车型,预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划在2025年上市开售。同时大众全新途岳车型也有望在明年上半年陆续推出,并采用海外市场TAOS车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V、丰田锋兰达等车型。
新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。