空间的表现上,沃尔沃CX60基本保持了与现款同样的水平。不论是乘用空间亦或是储物空间,都能让日常使用需求得到满足。座椅方面,其造型依然继承了概念车Universe的设计风格,采用多向电动调节,且主副驾位置均可调节坐垫长度。
沃尔沃新一代的座椅在人体工程方面非常禁得起推敲。不但短时间的乘坐感受舒适,通过对脊椎的模拟,在长时间驾驶情况下,也能够提供全面的舒适表现。
身高185cm的体验者,将驾驶席座椅调整至最低,头部空间一拳。
储物空间方面,XC60(参数|询价)的表现也比较丰富,能够满足日常使用需求。行李厢标准容积为468L,通过对第二排座椅进行放倒(支持4:6比例放倒),可以将行李厢容积进一步扩展至1395L。
储物空间方面,XC60的表现也比较丰富,能够满足日常使用需求。
行李厢标准容积为468升,通过对第二排座椅进行放倒(支持4:6比例放倒),可以将行李厢容积进一步扩展至1395L。
在行李厢右侧,布置有后悬挂系统的升降按键。通过对布置在后悬挂的空气弹簧进行充气与泄压,即可降低行李厢开口高度,方便装卸大件行李。
动力方面,新一代XC60或将提供T4、T5和T8三种动力。其中入门级的T4车型将搭载2.0T低功率涡轮增压发动机,最大功率140kW(190Ps);T5车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率187kW(254Ps);T8车型将搭载2.0T涡轮、机械双增压发动机,同时匹配电动机驱动,系统最大功率达300kW(408Ps)。传动系统方面,全系车型都将配备8速手自一体变速箱,其中除入门级的T4车型外,均配备四轮驱动系统。
动力方面,新一代XC60或将提供T4、T5和T8三种动力。进行实拍的T5车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率187kW(254Ps)。
实拍车型的前悬挂采用了双叉臂结构,可以看到摆臂与转向节均采用了铸造铝合金材质。
后悬挂采用多连杆结构,可以看到后下摆臂同样采用了铸造铝合金材质。
编辑点评:
现款沃尔沃XC60凭借多年来出色的产品力,适中的身材以及国人对SUV车型的偏好,成为了沃尔沃在中国销量表现最好的车型之一。而在本次换代中,新车不但拥有更加现代化的舒适性配置,动力与设计表现也有了明显的提高。依靠目前市场客群的良好口碑,只要沃尔沃不在定价上犯低级错误,相信新一代XC60将会成为沃尔沃销售量迈向新高的坚实基础。
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