【XCAR 导购 原创】
作为无数车迷心目中的“神车”,新高尔夫(参数|询价)在今年爱卡汽车主办的X-Meeting上首度公开亮相,然而它的表现是否符合大家心中的预期呢?
如果问什么车型最能代表大众,那一定非高尔夫莫属。作为同级别其他对手一直追赶的目标,高尔夫车型每次换代都将紧凑级车型的标准一次次拉高,外观、内饰、配置、空间、动力无论是哪一方面都做到了没有短板,这样一个“全科制霸”的优等生想不热销都难。而这个车型的最新代言人——新高尔夫又做到了什么才能这样讨人喜欢的呢?
新高尔夫作为7代高尔夫的中期改款车型,外观沿用了7代高尔夫较为锋利的设计语言,锋利的线条将车身勾勒的更具动感。简约的设计风格与协调的车身比例也让新高尔夫的外观具备了同价格少见的品质感。
其中肩线与外轮廓流畅的造型为车侧带来了更强的立体感,C柱后的收尾异常干练,很容易让你不由自主的期待驾驭它。
沿着C柱再往后,车尾的造型也是如出一辙的简约、干练的造型,而后风挡玻璃上的扰流板又为它注入了更多的活力。
新高尔夫内饰设计虽然是典型的大众风格,依旧是简约实用的主基调。但值得表扬的是它采用了人机工程学设计,中控区域向驾驶员侧倾斜,让日常驾驶时操作更便捷。三辐式多功能方向盘无论是造型还是握感都非常讨喜,较小的气囊模块搭配镀铬点缀让它看起来非常精致,细腻的皮质更是让人爱不释手。
本次实拍车型为新高尔夫230TSI车型,搭载1.4T涡轮增压发动机,发动机最大功率96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩225Nm/1500-3500rpm,匹配7挡双离合变速箱。这套打磨多代的动力系统带来了更完善的驾驶体验,低速顿挫与拖拽感等双离合变速箱通病在它身上几乎没有出现,这样牺牲一定换挡速度而带来更适合日常驾驶的设定还是非常值得认可。
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