奔驰G级
厂商指导价区间：132.90-183.80 万
从G级方方正正外形上我们就能看出来这是一台十分“硬”的越野车，全系标配的三把差速锁位于中控台上方，“1”“2”“3”三个数字代表按下按键的先后顺序。
位于挡杆右下方的按键就是G级的低速四驱按键。
G级方方正正的外观已然成为了它经典的造型，棱角分明的车身已无需用太多线条勾勒。独树一帜的设计依然延续着它的经典。
G500的内饰在流露硬派风格的同时又不失豪华感，大量实体按键的运用体现了这台大玩具的机械之美。
虽然是硬派越野车型，但是奔驰G级该有的配置一样不少，包括蓝牙、GPS、倒车影像、语音控制、自动驻车、换挡拨片、座椅加热，甚至还配备了哈曼卡顿品牌音响，既豪华，又能越野，价格这么高看来也是有道理的。
方盒子的造型让G级的行李厢空间十分宽敞，后排座椅也可以向前翻折，从而进一步扩大容量。
G500搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率310kW（421Ps）/5250rpm，最大扭矩610Nm/2000-4750rpm。巨大的动力储备为它翻越障碍提供了强有力的支持。
传动系统匹配7挡手自一体变速箱。
车型小结：曾经有人调侃说奔驰G级的设计师是世界上最偷懒的设计师。方盒子外形自G级的诞生之日起就没有大的变化，虽然这是一款硬派越野车，但是大多数G级的拥有者还是不会拿它去越野。也许原始、粗犷、狂野的外形，才是它吸引人的亮点所在吧。
编辑点评：就像智能手机一样，汽车也拥有了越来越多的功能。本文解析的几款车型只是冰山一角，不知道你有没有关注过自己车里的按键都是干什么用的？弄明白车上的所有配置一方面有利于提升车辆的实用性，另一方面对于驾驶安全性也有一定程度的提高。有空看看车上的使用说明，也许你就能得到意想不到的收获哦！
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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