推荐车型四:东风日产天籁 2.0XL 舒适版
厂商指导价:18.68万元
经销商报价:15.88万元
最大优惠金额:2.8万元
天籁留给人的印象总是逃不开公爵那优雅从容的气派,普通版天籁的售价也是一再下探,目前在日系三大中型车当中也拥有最大的优惠力度。
推荐车型是天籁2.0L动力版本中的中配车型,配置水平比较丰富,LED近光灯、自动头灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、7英寸显示屏等都有配备。15.88万元的裸车价也让这台日系中型车颇具诱惑力。
日产家的“零重力座椅”确实能为人提供较高的乘坐舒适度,宽大的座椅和厚实的椅垫为长时间行车提供了良好的舒适度保障。
天籁的后排座椅笔者也曾细致地体验过,舒适度让人难忘,也许我被厂家宣传的“零重力”概念洗脑了,虽然没有那么夸张,但是长时间坐在上面很难体会到因座椅而带来的疲劳感。
行李厢内部两个轮拱占据了一定的空间,破坏了行李厢的规整性。但是516L的空间数据还算优秀,无法放倒的后排座椅在便利性上打了折扣。
2.0L自然吸气发动机最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩195Nm/4400rpm。百公里加速时间11.9s。
传动系统匹配CVT无级变速箱,它对整车的舒适性和燃油经济性都有所帮助,官方油耗7.2L/100km。
车型小结:如果你并不很看重驾驶激情,而对平稳舒适青睐有加,那么天籁是你的不二之选。尤其是家中有老人或行动不便的人,天籁无论是静态还是动态所表现出的舒适性相信都能带给它的乘客极大的慰藉。
编辑总结:目前正值汽车销售的旺季,根据与大量经销商的咨询结果来看,有一些经销商受到任务指标影响,在年前会做出一定程度的让利行为,但也并不会太离谱,与平时相比通常多出几千元不等。而也有许多经销商表示,他们的优惠政策无论是年前还是年后都没有什么变化。根据笔者咨询出的数据来看,年前的行情也并没有呈现出“巨大让利”这种形势,甚至与去年十月相比,优惠幅度还有所降低。须知,商品的价格是受供求关系影响的,如果消费者一窝蜂地在年前购车,形成卖方市场,相信经销商也不能或者无法做出过多的让利,反之亦然。
智电出行获悉,大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作,并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称:“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化,大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料,其采用全新前脸设计,换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示,新车预计本月底或六月初上市,入门的手动挡版本价格比现款更便宜,可能卖6.49万元(现款6.99万元)。
5月23日,捷途X70 PLUS冠军版正式上市,官方指导价区间为10.59万元-12.99万元,起售价比X70 PLUS贵了1.6万元。现购车可享1万元现金红包等四重权益,惠后售9.59万元-11.99万元。新车全系可选7座,选装7座加3000元。
网上车市获悉,Jeep Avenger 4xe车型已在海外市场正式发布,中文译为“复仇者”,新车计划将于今年四季度开启预订工作,预计最快将于今年年底前或2025年初陆续完成新车交付任务。同时新车也有望在明年导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了比亚迪元UP、吉利缤越、领克06以及铃木吉姆尼等车型。
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq SUV车型最新消息,新车确认将于今年四季度首发亮相,预计最快将于年底前上市开售,并可视为“柯珞克纯电版”车型。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,其市场售价或将低于集团旗下大众ID.4车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS等车型。