（二）内饰对比
景逸S50EV的内饰设计依然采用了新款景逸S50的设计，整体造型相比老款更加简约时尚，运用了许多当下非常流行的细节设计，比如贯穿式的空调出风口、平底式方向盘、悬浮式中控屏等。
逸动EV的内饰设计采用了燃油版车型双色拼接的设计风格，中控台造型继续保留了对称式设计。新车的换挡机构也采用了旋钮式换挡，这是它与燃油版车型最大的不同之处。（图为EV300尊享型）
内饰方面帝豪EV给人的整体科技感很强，但是中控屏的反光有些严重，在车内随处可见的镀铬装饰条对质感有一定的提升。（图为EV300 精英版）
秦EV的内饰也与插电混动版车型相同，方向盘后方的全液晶仪表盘与中控台中央的12.8英寸显示屏很大程度上提高了车内的科技感，档次感很高。（图为EV300 尊享型）
就内饰而言，四款车依旧延续了各自燃油版车型或者混动车型的风格。除部分细节之处有一些升级改变，其余几乎相同。
（三）配置对比
| 配置差异对比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通过配置表的对比，我们可以看出景逸S50 EV豪华型与秦EV EV300精英型的配置要明显高于其余两款车。优势主要集中于车辆的多媒体配置方面。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
332025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
332025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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