[爱卡汽车 导购 原创]
古人云：“天时、地利、人和，三者不得，虽胜有殃”。把这句话放在现如今的电动车型上就再合适不过了。不用担心油耗的问题，享受着政府给予的政策支持，并且加上近年来电动车自身的产品力越来越强。让许多潜在的汽油车消费者将目标转向电动车。今天我们为大家带来的就是四款中国品牌紧凑型电动车对比。
本次对比，为保证公平性，我们选择的四款车都是价格相近的中国品牌紧凑型电动车。虽然秦EV(参数|询价)较其余三款车型价格稍贵，但是经过补贴优惠后的价格十分划算。下图中优惠后的价格是根据北京地区经销商提供所得，因为前三款车目前在北京地区尚未到店，经销商的优惠暂时未知。
| 对比车型及价格 | ||
| 车型 | 厂商指导价（万元） | 补贴+优惠后的价格（万元） |
| 18.85 | - | |
| 19.23 | - | |
| 19.58 | - | |
| 比亚迪 秦EV300 精英型 | 23.59 | 13.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
（一）外观对比
景逸S50 EV版前脸延用了2014款景逸S50的主题设计，前格栅采用了全新蓝色饰板，而且蓝色的点缀装饰还出现在了前保险杠的两侧与轮圈上，以此来彰显它电动车的身份。
最新一代的逸动EV前脸采用“纺锤式”进气格栅，内部的多横幅饰条布局十分密集。同景逸S50一样，在车标、前格栅处都采用蓝色元素进行点缀。
帝豪EV在外观设计方面与燃油版车型较为接近，前格栅将“回”字形中网的底色换为蓝色，使其看起来更具有科技感。前包围内部增加一条贯穿式镀铬装饰，有不错的视宽效果。
从外观上来看，秦EV300与秦插电混动车型没有太大的区别，设计特征几乎相同，沿用了秦经典的“脸谱式”车尾设计，如果想区别它与插电混动车型的区别，只有从尾部的排气管和标识来辨别了。
四款车最大的共同点就是都在车身采用了许多蓝色元素的点缀，来彰显自己作为电动车的身份。车身大部分的设计元素还是来源于燃油版车型或者混动版车型。
面对豪华MPV市场的标杆车型，如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等，极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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