入门对对碰（一） 标致508 VS 雪铁龙C5

　　眼看四月份越来越近了，2018年一晃也已经过去1/4了，不知道各位“瓷器”距离今年的目标是不是近了许多呢？言归正传，我们渠道组在今天又推出了一档全新栏目——《入门对对碰》，相信大家看到这个标题就能明白，这是两款最入门级车型之间的PK，让“客官老爷们”最直接的看到最清晰的对比，感受最直观的差异，做出最难的抉择。说了那么多，那我们现在就开始“入门对对碰”的Round 1吧。

　　相信大家看了这张图片就能发现一个问题，今天的两名选手很特别，“一位”是东风标致-标致508 2017款 350THP PureTech 致逸版（以下简称标致508），“另一位”是东风雪铁龙-雪铁龙C5 2017款 350THP 自动舒适型（以下简称雪铁龙C5），它们都是来自浪漫的法国，而且同属PSA。此外，引入国内的它们均在东风旗下进行国产，且都为各自车系下最入门级的车型。那么问题来了，这两辆车到底各有什么特点呢？别着急，一点点往下看，“内战”即将开始。

　　既然是要PK，那就得慢慢来，首先我们先从售价方面开始看。标致508的厂商指导价要比雪铁龙C5多了1.08万元，作为“兄弟车型”，它们其实相差的并不多，不过在优惠后，二者便产生了一定的差别。标致508与雪铁龙C5的全国最高优惠有着3万元的差距，那么在之前厂商指导价的基础上进行优惠，前者则要比后者便宜了将近2万元，这使得标致508在售价方面具有一定的优势。

　　（一）外观对比

标致508采用了标致家族式的设计语言以及仿生学设计理念，使该车被激发出了它的灵性与优雅，同时又不失视觉上的张力。而雪铁龙C5的个性外观则得益于双立人车标经延伸，横跨整个进气格栅的家族化设计理念，不仅使车头更宽，同时还增加了时尚与科技感。

标致508犀利的狮眼造型大灯组极具视觉冲击力，就算采用的是卤素灯源，也毫不影响整个“狮头”的稳重与霸气。雪铁龙C5的大灯组与前进气格栅巧妙的连接，两条镀铬饰条中的LED日间行车灯颇具辨识度，即便内部采用卤素灯源，也足够能突显出它别样的科技感。

标致508与雪铁龙C5的侧面车身线条均十分流畅，给人一种稳重中夹杂着动感的视觉体验，不过前者更低的底盘高度让它看起来更加年轻、运动。

标致508车尾的设计十分朴素，简单的平直线条勾勒出它的层次感，而下方双边双出排气布局的装饰使它看起来颇为运动。雪铁龙C5的尾部更具特点，较高的后保险杠使它看起来非常饱满，下方采用了与标致508相同的双边双出排气布局的装饰，进一步展现它的动感。

标致508的尾灯组透露着这只来自浪漫国度的雄狮的“野性”，经熏黑处理的狮爪型尾灯内部三条LED光带拥有非常高的辨识度，且增加了尾部的科技感。而雪铁龙C5的尾灯则更具科幻感，“Quad-8”设计语言的LED尾灯夜间点亮效果十分出色，辨识度非常高。

　　外观设计总结：同样来自法国PSA的这“哥俩”在外观方面都有着不俗的优势。霸气而又动感的标致508流露出了时刻会冲出去的年轻运动感，而雪铁龙C5虽然没有家族旗舰车型——雪铁龙C6那样如UFO的外观，但在同级对手中也颇具个性，当然，也正因为这一点，雪铁龙C5才会吸引一大批“看脸吃饭”的车主。不过，外观这种抽象的东西没有最好，只有合适，眼缘对了自然水到渠成。