[XCAR 原创 抢先体验]
大家还记得2016年北京车展中，在北汽新能源展台上首次亮相的ARCFOX-7吗？同年8月份，ARCFOX正式成立为北汽新能源旗下的首个高端品牌，而ARCFOX-7车型则作为ARCFOX品牌的首款车型。历经两年，这款在设计之初就被定义为纯电动GT跑车的概念车终于冲破眼前的迷雾，展现在我们面前。在这两年期间，ARCFOX品牌又衍生出了另一个针对A0级市场的LITE品牌，LITE首款车型在去年广州车展中正式上市，这些也都是题外话了。我们今天的主角ARCFOX-7经过两年多的研发，现在以官方领航车的身份参与到了2018年China GT新赛季中，下面我们一起来抢先体验一下这台全球首款纯电动GT跑车吧。
外观设计：科幻理念 概念风格
ARCFOX品牌致力于探索个性与创造力，从ARCFOX-7的外观设计上我们可以感受到其超前的设计理念，许多细节的点缀都让它获得足够强大的杀气来衬托GT跑车这一身份。该车还首次采用了“卫蓝飘带”设计主题，用蓝色饰带来强调车辆的新能源动力，车身还进行了多次风洞测试来优化整车的空气动力学，丰富的层次感让它看起来非常的科幻，更像是从未来穿越而来。
ARCFOX-7拥有4570/2040/1214mm的车身长宽高尺寸，外观设计看起来十分科幻，更像是一台用于展示的概念车，然而它已经是一台真真正正能够跑起来的GT跑车。
车辆前脸设计很是凶狠，极低的视觉重心是一台GT跑车必须具备的基本条件，细长的车头灯组有效的将车辆视觉宽度进一步拉伸。
纯电动汽车的中网主要作用是为车辆油液提供撞风冷却，北京三里屯的ARCFOX体验中心里的展示车辆则在此处安装了一个点阵液晶显示屏，用来显示更加个性化的前脸内容。
全LED光源的车头灯组采用细长的线条来向上勾勒出凶狠的狐狸眼神，下方的蓝色饰带彰显了它新能源车的身份。
“卫蓝飘带”的主题设计主要体现在车辆腰身的饰条勾画上，一方面象征着新能源动力，另一方面也突出了车辆的未来科幻色彩。
拱起的轮眉带来了强烈的力量感。这样乍一看是不是总感觉少了点什么东西？后视镜哪儿去了？
ARCFOX-7采用的是电子后视镜，在车门后方布置了一个摄像头，用来捕获车辆侧后方画面并在车内投射到屏幕上供驾驶员查看。
ARCFOX的品牌名称由“Arctic”(北极)和“Fox”(狐狸)两部分组成，品牌LOGO的造型也像极了一个北极狐头。
在前盖上的U形饰条内还嵌入了蓝色的LED光源，随着车辆的启动而点亮，观感很不错。
“剪刀门”设计是向传统GT跑车致敬，这也是传统GT跑车的一大经典设计，在此前的资料中显示ARCFOX-7车门还支持指纹解锁，或许这一功能会出现在第二代ARCFOX-7身上。
扁平的设计同样延续到了车尾部分，车尾这样看起来像不像一个眯起眼睛发怒的机器人？
相比车头来说，车尾部分的设计要复杂得多，大量线条的堆叠为其营造出丰富的层次感，碳纤维材质的扩散器也很是抢眼。
车尾灯组部分的设计更加简洁，只用了一块磨砂导光板来实现点亮效果，别有一番风味，由繁入简也是北欧派惯用的设计手法。
车尾面板中央位置配备了一个广角摄像头，用以捕获车辆正后方的画面信息。
碳纤维扩散器的尺寸和造型都非常夸张，能够有效梳理流经车底的高速气流，在扩散器中央还额外配备了一个车尾广角摄像头，该摄像头提供倒车影像信息。
密集的多辐铝合金轮圈动感十足，契合了ARCFOX-7的车辆性格，采用前窄后宽的轮胎布局，规格前265/30 R19后315/30 R20。
外观小结：ARCFOX-7是北汽新能源的西班牙巴塞罗那高性能车型设计研发中心与中国团队共同合作的成果，除了保留许多经典跑车所具备的元素外，更融入了未来智能出行的用车理念，包括取消了传统的镜面外后视镜而启用了电子后视镜系统，我们能从许多概念车上看到类似的设计。并且车辆的前脸部分细看还能感受到一股类似狐狸的机敏神情，这也呼应了ARCFOX品牌中的“FOX”狐狸。
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作者：张伟平 
作者：阎宇南 
作者：沈达炜 
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