此次朗逸一共推出六款车型,分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。其中两款中高配车型搭载1.4T发动机,剩余的四款车型均搭载1.5L发动机。首先,我们对四款搭载1.5L发动机的车型进行对比。
风尚版对比舒适版
除了变速箱匹配不同外,1.5L风尚版与1.5L舒适版相同车型的配置基本一致。考虑到现在复杂的交通环境,因此本次推荐,以自动挡车型为主。
朗逸1.5L自动挡车型配置差异一览表 | ||
车型 | 1.5L 自动风尚版 | 1.5L 自动舒适版 |
厂商指导价(万元) | 12.79 | 14.29 |
差价(万元) | 1.5 | |
轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
头部气囊(气帘) | - | 前●/后● |
侧气囊 | - | 前●/后- |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
座椅材质 | 织物 | 皮质 |
中控台彩色大屏 | - | ● |
手机互联/映射 | - | ● |
前雾灯 | - | ● |
弯道辅助照明灯 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
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自动舒适版的价格比自动风尚版高出了1.5万元,配置上则多出了头部气囊(气帘)、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、中控台彩色大屏、手机互联/映射、前雾灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热等。总体来看还是物超所值的,因此我更加推荐自动舒适版,并且该款车型也是全系性价比最高的车型。
(四)朗逸1.4T车型配置差异分析
接下来我们对比一下两款搭载1.4T发动机车型的配置差异,280TSI DSG豪华版比280TSI DSG舒适版价格高出了1.3万元。
朗逸1.4T车型配置差异分析 | ||
车型 | 280TSI DSG舒适版 | 280TSI DSG豪华版 |
厂商指导价(万元) | 14.99 | 16.29 |
差价(万元) | 1.3 | |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
头部气囊(气帘) | - | 前●/后● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
皮质方向盘 | - | ● |
泊车雷达 | 前-/后● | 前●/后● |
倒车视频影像 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
座椅材质 | 布皮混搭 | 皮质 |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主●/副- |
腰部支撑调节 | - | ● |
座椅加热 | - | 前●/后- |
GPS导航系统 | - | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 6.5英寸(选装8英寸) | 8英寸 |
车内氛围灯 | - | ● |
雨量感应雨刷 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
温度分区控制 | - | 两区 |
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280TSI DSG豪华版比280TSI DSG舒适版多出了头部气囊(气帘)、主动刹车/主动安全系统、皮质方向盘、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入/启动、皮质座椅、腰部支撑调节、前排座椅加热、车内氛围灯、自动空调等配置。1.3万元的差价能够拥有如此多的配置,整体来看还是比较值的。但是考虑到其16.29万元的价格,笔者还是不予推荐,毕竟大部分想购买紧凑型轿车的消费者,对于价格的敏感度还是比较高的。
全款购车费用参考 | |
厂商指导价(元) | 142900 |
购置税(元) | 12214 |
上牌费用(元) | 500 |
车船使用税(元) | 420 |
交通事故责任强制险(元) | 950 |
可选商业保险预估(元) | 5007 |
总计(元) | 161991 |
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贷款购车费用参考 | |
厂商指导价(元) | 142900 |
首付比例 | 30% |
首付(元) | 42870 |
贷款年限 | 3年 |
月供(元) | 3050 |
基本费用(购置税等)(元) | 12214 |
可选商业保险预估(元) | 5007 |
比全款多付(元) | 9770 |
总计(元) | 171761 |
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编辑点评:作为合资紧凑型轿车中的翘楚,朗逸有着非常高的人气。本次换代不仅更换了全新的平台,其车身尺寸也有所增加。全新朗逸能否在市场中再掀波澜呢,我们拭目以待。
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