动力方面，四款车型均采用自然吸气发动机。传动系统方面，Polo(参数|询价)两厢与晶锐(参数|询价)采用6挡自动变速箱，飞度(参数|询价)与YARiS L 致炫(参数|询价)采用CVT无级变速箱。
| 车型动力及传动系统比较 | ||||
| 参数/车型 | Polo两厢 1.5L 自动安驾版 | 飞度 1.5L CVT潮跑+版 | YARiS L 致炫(参数|询价) 1.5E CVT劲速升级版 | 晶锐 1.6L 自动创行版 |
| 发动机排量（L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 |
| 进行形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率（kW） | 81 | 96 | 79 | 81 |
| 最大马力（Ps） | 110 | 131 | 107 | 110 |
| 最大扭矩（Nm） | 150 | 155 | 140 | 155 |
| 变速箱 | 6挡自动 | CVT | CVT | 6挡自动 |
| 工信部油耗(L/100km) | － | 5.3 | 5.4 | 6.2 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
Polo两厢搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为150Nm。
传动系统方面，匹配6挡自动变速箱。
飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155Nm。
传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。
YARiS L 致炫搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为79kW（107Ps），最大扭矩为140Nm。
传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。
晶锐搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为155Nm。
传动系统方面，匹配6挡自动变速箱。
参与对比的四款车型均采用前置前驱的驱动方式。前悬挂方面，晶锐采用麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆，另外三款车型均采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂方面，四款车型均采用扭力梁式非独立悬挂。
| 底盘悬挂对比 | ||||
| 参数/车型 | Polo两厢 1.5L 自动安驾版 | 飞度 1.5L CVT潮跑+版 | YARiS L 致炫 1.5E CVT劲速升级版 | 晶锐 1.6L 自动创行版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车身结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
编辑点评：亲民的价格、低廉的养护成本再加上灵活小巧的车身让小型两厢车备受年轻消费者喜爱。本次参与对比的四款车型，无论是品牌力还是产品力都十分出众，出色的销量表现也从侧面印证了它们的品质。对于在该级别有购车打算的消费者，不妨从这四辆车中挑选一款加入您的欲购清单吧。
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3.58万
1.4L 自动车享版
里程3.50万公里
3.99万
1.4L 自动前行版
里程3.30万公里
1.88万
1.4L 自动晶致版
里程13.00万公里
1.88万
1.4L 自动晶致版
里程13.00万公里
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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