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MKX还是QX50？ 50万元豪华SUV跨级之战

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: 汪凯琳 2018-07-10 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　动力方面，两款车不约而同地选择了2.0L涡轮增压发动机，动力数据比较接近，QX50略胜一筹。而QX50全系标配2.0T发动机，MKX还有动力表现更好的V6 2.7T发动机可选。按现阶段优惠幅度，50万内的价格便可买到2.7T四驱尊耀版车型。

动力及传动系统对比
参数/车型	林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版	英菲尼迪QX50(参数\|询价) 2.0T 四驱豪华版
厂商指导价（万元）	46.88	44.98
发动机排量（L）	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式及气缸数	直列四缸	直列四缸
最大功率（kW）	186	200
最大马力（Ps）	253	272
最大扭矩（Nm）	378	380
变速箱	6挡手自一体	CVT无级
工信部油耗（L/100km）	9	7.9
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MKX搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为186kW（253Ps），最大扭矩378Nm，工信部油耗为9L/100km。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，换挡感受平顺。由于换挡按键位于中控屏幕旁，林肯也设置了一些误触保护措施。

QX50搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩380Nm，工信部油耗为7.9L/100km。

与发动机匹配的是争议较大的CVT无级变速箱，可以模拟8个挡位。

柯米克对比缤智

　　两款车的悬挂结构基本相同，但MKX全系均配有CCD连续可调阻尼悬挂系统，可在短时间内调整悬挂的阻尼软硬以适应不同驾驶环境，因此在舒适性方面做得更好。

底盘悬挂对比
参数/车型	林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版	英菲尼迪QX50 2.0T 四驱豪华版
厂商指导价（万元）	46.88	44.98
驱动方式	前置四驱	前置四驱
车体结构	承载式	承载式
助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
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　　编辑点评：50万元以下豪华品牌SUV有许多选择，但包括QX50在内的中型车拼得你死我活的时候，擂台上还站着MKX这样的中大型车，使市场上出现了并不寻常的跨级别之战。通过今天的对比我们可以发现，即使是面对焕然一新的QX50，MKX仍在配置等方面领先对手，加上差异化定价带来的空间优势，其性价比不言而喻。所以，在50万元以下的豪华品牌SUV中，MKX是一个不错的选择。

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