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MKX还是QX50？ 50万元豪华SUV跨级之战

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: 汪凯琳 2018-07-10 00:00:00 来源：汪凯琳 发布于: 北京

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　　动力方面，两款车不约而同地选择了2.0L涡轮增压发动机，动力数据比较接近，QX50略胜一筹。而QX50全系标配2.0T发动机，MKX还有动力表现更好的V6 2.7T发动机可选。按现阶段优惠幅度，50万内的价格便可买到2.7T四驱尊耀版车型。

动力及传动系统对比
参数/车型	林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版	英菲尼迪QX50 2.0T 四驱豪华版
厂商指导价（万元）	46.88	44.98
发动机排量（L）	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式及气缸数	直列四缸	直列四缸
最大功率（kW）	186	200
最大马力（Ps）	253	272
最大扭矩（Nm）	378	380
变速箱	6挡手自一体	CVT无级
工信部油耗（L/100km）	9	7.9
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

MKX搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为186kW（253Ps），最大扭矩378Nm，工信部油耗为9L/100km。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，换挡感受平顺。由于换挡按键位于中控屏幕旁，林肯也设置了一些误触保护措施。

QX50搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩380Nm，工信部油耗为7.9L/100km。

与发动机匹配的是争议较大的CVT无级变速箱，可以模拟8个挡位。

柯米克对比缤智

　　两款车的悬挂结构基本相同，但MKX全系均配有CCD连续可调阻尼悬挂系统，可在短时间内调整悬挂的阻尼软硬以适应不同驾驶环境，因此在舒适性方面做得更好。

底盘悬挂对比
参数/车型	林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版	英菲尼迪QX50 2.0T 四驱豪华版
厂商指导价（万元）	46.88	44.98
驱动方式	前置四驱	前置四驱
车体结构	承载式	承载式
助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
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　　编辑点评：50万元以下豪华品牌SUV有许多选择，但包括QX50在内的中型车拼得你死我活的时候，擂台上还站着MKX这样的中大型车，使市场上出现了并不寻常的跨级别之战。通过今天的对比我们可以发现，即使是面对焕然一新的QX50，MKX仍在配置等方面领先对手，加上差异化定价带来的空间优势，其性价比不言而喻。所以，在50万元以下的豪华品牌SUV中，MKX是一个不错的选择。

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