[爱卡汽车 用车频道 原创]
在去年的法兰克福车展上,宝马推出了2系旅行车的中期改款车型,如今,这款车已经正式在国内上市。此次我就要跟随新款2系旅行车的车队,从云南的丽江一路开到香格里拉,探访松赞林景区的神圣之美。这是我第一次跟随旅行车出游,作为西北小公举兼SUV专业户,对于用这款定位为旅行车的宝马进行长途自驾,我的内心不免存有疑虑,用它开上几百公里山路会是什么感受?
如果想快速了解这款车,看看下面的视频吧。
从丽江出发,自然要逛逛丽江的古城。回想起来,我上一次逛丽江古城已经是七八年前的事,如今再来竟没感觉出多少变化。古老的镇子已被严重商业化,但是节奏却一如既往地闲适缓慢。
宝马2系旅行车(参数|询价)的气质在这种氛围下显得恰到好处,作为一款主打家庭的车型,它富有宝马特色的外形格外摩登时尚,跟丽江的商业一样都是传统与现代的交融和碰撞。
相比于上一代车型,新款2系旅行车的天使眼从圆形变为了六棱型,眼神褪去呆萌,更多了犀利。除丐版车型外,其他车型均配备了LED自动大灯,照射距离更远。
双肾进气格栅调整得更加宽大,让车头看起来更加大气,虽然是一款旅行车,但是气质却并不“居家”。
顶配车型在下格栅处增加了空气动力学套件,内侧进风口可导流空气给刹车降温,而外侧的进气口则可起到引流扩散作用,降低车身风阻。设计如此用心,怪不得这款车的风阻只有0.26。
清晨启程,车队整齐地排列在酒店门外。从丽江开去香格里拉约180km的路程,海拔会从两千米左右最终上到三千。这不仅对人是个考验,对于车来说,也存在着高反的可能。
新款2系旅行车配备了宝马全系家族中最新的iD6中控显示系统,也只有这套系统才支持无线Carplay功能。这样看来,长途旅行的路上是不会无聊啦。我们所在的顶配车型拥有8.8英寸的中控屏(低版本匹配6.5英寸),使用起来大小足够用了。
我到哪儿都喜欢第一时间把环境改造成让自己最舒适状态。这套系统的图标不仅比iD5版本更立体美观,而且位置可以任意调节,像手机一样能给我专属化的感觉,深得我心。
触屏和自然语言识别系统(NLU)的功能提升令人耳目一新。这套语音识别系统能够听懂广普和川普,互动起来比较轻松。
仪表盘的颜色从原来的红白相间变为了如今的黑白配色,看起来更加简洁,信息也更清晰明了。长途驾驶,疲惫的驾驶者少了眼花的可能。
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