前排座椅使用手动6向座椅调节,乘坐感受依旧是日产的一贯风格,宽大柔软,像小沙发一样。
来到后排,中央扶手、中央头枕都没有缺席。座椅的横向宽度表现不错,只是地板中间的凸起有点高,会一定程度上影响中间乘客的乘坐舒适度。
体验者身高175cm,坐进前排将座椅调至最低后,头部还有三指空间剩余。
保持前排位置不变,体验者坐进后排,头部拥有两指空间剩余,腿部空间为两拳。腿部空间表现不错。
轩逸(参数|询价)·纯电的后排地台拥有较大凸起,这是一个减分项。
轩逸·纯电的行李厢容积为510L,内部空间受到电气系统一定程度的侵占,并且后排座椅也无法放倒。不过整体还算规整,可以满足大部分家庭的使用需求。
轩逸·纯电搭载一台最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩254Nm的电动机,综合工况续航里程为338km,60km/h等速续航里程为389km,0-50km/h加速时间4.4s。
编辑点评:国内目前的新能源汽车市场仍然是中国品牌车型的主场,轩逸·纯电和它们相比,配置和续航里程都要差一些。但是它在车辆的机械品质和可靠性方面要比中国品牌车型更好。“更长的续航里程”、“更好的机械品质”,消费者愿意为哪一项买单呢?这将很大程度上影响轩逸·纯电在未来的市场表现。
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