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X·角斗场 别克英朗VS雪佛兰科鲁兹三厢

第 2/4 页:大对决之内饰配置篇
第 1/4 页:大对决之外观设计篇第 2/4 页:大对决之内饰配置篇第 3/4 页:大对决之空间座椅篇第 4/4 页:大对决之动力总成篇
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  内饰配置篇:

X角斗场都说外观是给别人看的,内饰才是给自己看的,所以咱们接下来就看看这两款车的内饰表现。英朗(参数|询价)延续了家族环抱一体式造型和高品质内饰,层次分明的设计和银色的搭配有效提升了内饰的质感;科鲁兹三厢则以简洁为主,中控台微微凸起,显得更加饱满。

对比车型玻璃/后视镜配置比较

参数/车型 2018款英朗 18T 自动精英型 2018款科鲁兹三厢 320 自动炫锋都市版
电动车窗 前●/后● 前●/后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃 -
电动后视镜
后视镜加热 -
遮阳板化妆镜
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X角斗场空调出风口的设计也有不同,英朗与中控区相连,外圈用哑光镀铬包裹,拉宽了视觉宽度;科鲁兹三厢是竖条状设计,和饱满的内饰相得益彰。

X角斗场方向盘都是三辐式设计,且都搭载了多媒体按键,方便驾驶员操作。必须要好好说说的是,科鲁兹三厢仅一侧有按键,对于我这个强迫症来说,别提有多别扭了;英朗则两侧均有搭载,同时采用微微平底设计,更具运动感。此外,英朗的方向盘采用皮质包裹,对我来讲更具吸引力,该项站队英朗。

对比车型内部配置比较
参数/车型 2018款英朗 18T 自动精英型 2018款科鲁兹三厢 320 自动炫锋都市版
皮质方向盘 -
方向盘调节 上下●/远近- 上下●/远近●
多功能方向盘
泊车雷达 前-/后● 前-/后●
定速巡航 -
行车电脑显示屏
行车记录仪 -
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X角斗场值得一提的是,英朗还搭载了定速巡航,虽然在拥堵的城市道路中实用性没那么大,不过在路况良好的高速等路面确实可以放松下双脚,是车辆的加分项。

X角斗场仪表盘更是两种不同的风格,英朗采用双圆样式,中间加入行车电脑显示屏,同时背光灯应用冷色调,给车辆增添了一丝忧郁气质;科鲁兹三厢为双炮筒式运动仪表盘,红色指针加蓝色数字的设计充满了攻击性,和整车属性不谋而合。

X角斗场虽然在内部配置上落后于英朗,不过科鲁兹三厢在多媒体配置上再下一城,搭载了7英寸彩色大屏,集成媒体、电话等多项内容,并匹配了全新一代智能车载互联系统,能实现手机和车机的互联,以丰富的配置实现20多项车载功能,实用性更强。

对比车型多媒体、空调配置比较
参数/车型 2018款英朗 18T 自动精英型 2018款科鲁兹三厢 320 自动炫锋都市版
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏 -
中控台彩色大屏尺寸 - 7英寸
语音控制系统 -
手机互联/映射 -
外接音源接口
扬声器数量 待查喇叭 6-7喇叭
手动空调
后排出风口 -
车内空气调节/花粉过滤 -
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X角斗场除了多媒体大屏幕外,科鲁兹三厢的电子手刹无疑也是吸引我的元素之一,一是节省空间,再者相比英朗的传统拉杆手刹,操作起来更加轻松便捷,也更安全可靠。

X角斗场英朗这就认输了吗?肯定不会,在空调方面再将优势夺回来,虽然二者均采用的是手动空调,不过英朗显然考虑得更为周全,配备了后排出风口,能为后排乘客提供更加舒适的乘坐环境。

X角斗场英朗和科鲁兹三厢均搭载了发动机自动启/停功能,不过按键放置在了不同的地方。后者在常规的挡把后方区域,而前者则放在了方向盘右侧,和大多数车型的无钥匙启动按键位置相似,按照常规习惯操作还真是有按错的可能。

X角斗场除了发动机自动启/停按键,外后视镜调节也根据操作习惯的不同放在了不同的位置,其中英朗位于方向盘左下方;科鲁兹三厢则位于主驾驶席一侧的车门内侧。

对比车型安全、操控配置比较
参数/车型 2018款英朗 18T 自动精英型 2018款科鲁兹三厢 320 自动炫锋都市版
主/副驾驶座安全气囊 主●/副● 主●/副●
头部气囊(气帘) - 前●/后●
侧气囊 前●/后- 前●/后-
儿童座椅接口
胎压监测装置
安全带未系提示
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
ABS防抱死
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制
车身稳定控制
上坡辅助
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  内饰配置小结:两者在内饰的布局和设计上依旧是各有千秋,英朗层次分明,利用线条和镀铬装饰提升整体设计感;科鲁兹三厢则通过圆润的设计展现内饰的饱满气息。配置方面,两车也较为相似,仅有少数配置稍有出入,基本上处于交错领先的局面。在这里需要提一句,部分配置的操作位置与常规习惯不同,一不小心按错就比较尴尬了。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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