作为同平台“兄弟”,两款车型均搭载代号为EA211的涡轮增压发动机,动力参数也基本一致。传动系统方面,匹配7挡双离合变速箱。
车型动力及传动系统比较 | ||
参数/车型 | 一汽-大众 宝来(参数|询价) 280TSI DSG精英型 | 上汽大众 朗逸(参数|询价) 280TSI DSG舒适版 |
发动机排量(L) | 1.4 | 1.4 |
进行形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 110 | 110 |
最大马力(Ps) | 150 | 150 |
最大扭矩(Nm) | 250 | 250 |
变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 5.4 | 5.4 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
宝来搭载了一台代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250Nm。
朗逸搭载了一台代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250Nm。
参与对比的两款车型均采用前置前驱的驱动方式。前悬挂方面,两款车型均采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂方面,两车也同样采用了扭力梁式非独立悬挂。
底盘悬挂对比 | ||
参数/车型 | 一汽-大众 宝来 280TSI DSG精英型 | 上汽大众 朗逸 280TSI DSG舒适版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车身结构 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:在国内合资紧凑型轿车市场中,两款车都具有非常强大的号召力,出色的销量数据就是最好的证明。就本次对比来说,两车在空间、动力、底盘悬挂方面都基本一致,不同的是参与对比的宝来车款配置较为丰富,但并未配备大尺寸中控屏,而朗逸配备了大尺寸中控屏,但其它舒适配置却没有宝来丰富。至于哪款更值得选择,还要看消费者对于外观设计及配置的偏好。
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