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X-talking 编辑部众口纷说福特新蒙迪欧

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: 任元 2018-08-21 00:00:02 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[XCAR 导购原创]

　　随着中国汽车市场的成熟，消费者的眼界也越来越高，对品牌文化、配置亮点以及车辆综合性能都需要有十分出色的表现，同时还需要一个合适的价格。那么对于消费者来说，选择一款合资品牌的中型轿车一定是最为合适的选择。众所周知，在国内合资品牌中型车级别里，长安福特新蒙迪欧(参数|询价)一直都是一款炙手可热的车型。那么今天要和各位卡友分享的就是我与几位资深编辑对于这辆长安福特新蒙迪欧EcoBoost 245 旗舰型（以下简称：新蒙迪欧）的感受。

　　那么新蒙迪欧是一辆怎么样的车呢？这里我想先描述一下它的老对手一汽大众迈腾(参数|询价)，如果用拟人的手法，那迈腾给人的第一印象就是做事沉稳讲话有理有条的中年大叔，没什么惊艳感，但你也挑不出它的毛病。而新蒙迪欧不一样，它给人的感觉就像是一位年轻的90后，对新潮流不断追随，对前沿智能科技不断探索，对未来充满好奇之心，总是喜欢走在时代的最前端。这样说大家现在是否能体会到我对新蒙迪欧的印象了呢？

　　好了，接下来我们就一起来看看今天这辆坦桑石蓝色的新蒙迪欧旗舰型吧。

新蒙迪欧在外观上延续了福特标志性的家族化设计语言，极具辨识度的“马丁脸”是使其颜值表现突出的最大因素，豪不夸张的说新蒙迪欧可能就是凭着这张脸，成为了当下合资中型车中的颜值杀手，男女老少几乎全都通吃。

一个高颜值的脸，往往也少不了一双能够与之相匹配的“眼睛”。新蒙迪欧的前大灯灯组，除了造型十分犀利外，灯光配置也是相当的齐全，远/近光灯、转向灯及日间行车灯均采用了LED的灯源，并带有随动转向、自动水平调节以及自动远光感应调节功能。

车侧的设计简洁干练，仅用了两条强劲有力的腰线，让新蒙迪欧显现出肌肉感的同时也让整个侧面车身保持着优雅的姿态。同时，新蒙迪欧的后排还采用了深色的隐私玻璃，省去了后期用车还要去贴膜的麻烦，并为后排乘客提供了一个更加舒适、私谧的空间。

两侧的车窗采用了镀铬饰条将其勾勒了出来，营造出豪华尊贵的视觉效果。而大角度倾斜的C柱，让整个车身后部的线条显得更加的流畅自然。在这辆新蒙迪欧上不但配备了无钥匙进入系统，并且该功能覆盖了前、后排全部四扇车门，有着非常高的便利性。

18英寸的双十辐铝合金轮圈，很符合这款新蒙迪欧旗舰型的自身定位。轮胎规格尺寸达到了235/45 R18。

来到车内，新蒙迪欧的整车内饰部分采用了大量的软质搪塑工艺进行包覆，并在多处位置采用了真皮材质包裹同时加以缝线以及木纹装饰板进行点缀，营造出强烈的内饰品质感。

真皮包裹的三辐式多功能方向盘，集成的功能按键涵盖了行车电脑控制、自适应巡航、音响控制、蓝牙/车载电话以及语音系统等诸多功能，此外旗舰版车型还配备了换挡拨片。

新蒙迪欧采用的是10.1英寸的全数字彩色仪表盘，显示效果清晰丰富非常出色，在左侧的仪表盘液晶显示屏中，还能对驾驶辅助功能进行设置，使车内科技氛围非常浓郁。

在多媒体系统方面，新蒙迪欧配备8英寸的彩色LCD触控屏，内部集成福特最新的SYNC 3车载连接系统，支持CarPlay和AppLink，且AppLink可连接ios及安卓智能设备，可通过车载系统使用手机上的App功能。

　　安全、操控配置方面，新蒙迪欧全系车型标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。此外，这辆新蒙迪欧旗舰型还配有后排气囊式安全带、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、方向盘电动调节/记忆/加热、自动泊车入位、自适应巡航、12喇叭SONY音响系统、后排隐私玻璃、内/外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后风挡遮阳帘、双区自动空调等配置功能。

　　这辆新蒙迪欧旗舰型搭载的是一台2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm，这台发动机最大的亮点是采用了双涡流涡轮增压技术，能有效缓解低速时的迟滞性，使峰值扭矩提早爆发，带来更佳的燃油经济性。与之搭配了6速手自一体变速箱，挡把的形式采用了新颖E-Shifter电子旋钮式换挡器，只需轻松旋转就可以切换驾驶模式，同时也进一步的提升了车内的豪华感及科技感。

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