厂商指导价区间：16.98-22.98万元
全国最高优惠：2.00万元
推荐理由：更加动感时尚的外形突显出了雅阁的年轻与活力，而1.5L涡轮增压发动机虽然排量小于老款，但在动力输出以及燃油经济性方面却超越了之前的2.0L及2.4L自然吸气发动机，表现没有让人失望。
本田最新的家族式外观设计风格使雅阁的造型非常犀利，前大灯组通过一条横贯车头的镀铬饰条相连接，整体感非常强。大角度的C柱使车身后部呈现出溜背造型，动感十足。而造型别致的尾灯采用了LED光源，点亮后让车尾更具有活力。
雅阁的内饰注重科技性和品质感，全黑的配色加上对称式的中控布局，为车内营造出一定的豪华感。仪表盘采用了液晶加传统指针的组合方式，在强调实用性的同时也使显示信息更为丰富，中控液晶屏实用性的表现非常不错。
安全、操控配置方面，2018款雅阁全系车型标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。此外，260TURBO 旗舰版还配有前/后排头部气囊(气帘)、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、远程启动发动机、全景摄像头、自动泊车入位、自适应巡航、方向盘电动调节/记忆/加热、自动泊车入位、自适应巡航、远近光感应系统、车载空气净化器等配置功能。
雅阁的座椅填充物采用两侧较硬，中间较软的材质填充，提升包裹性，也增加了乘坐的舒适性，并且支持多向电动调节功能。同时，后排座椅椅背角度适中，而且同样采用中间柔软，两侧较硬的填充物，整体乘坐感优秀。
雅阁长宽高尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。身高180cm的体验者坐进雅阁的前排座椅，头部空间剩余三指。保持前排座椅不变，该体验者坐进后排座椅，头部空间还剩一指，腿部空间则超过两拳。
车内部分储物空间展示：
官方未公布雅阁后备厢容积方面的数据，虽然看上去不是很大，不过好在纵长还够深并且座椅支持比例放倒，可以满足一般家用需求。
雅阁全系搭载1.5L涡轮增压发动机，并有高、低功率两个版本可供选择，其中高功率版经调校后能输出143kW（194Ps）/5500rpm的最大功率，而峰值扭矩则能达到260Nm/1600-5000rpm。
传动方面，与这两款1.5T发动机匹配的是CVT无级变速箱。
悬挂方面，雅阁采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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