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东风雪铁龙-云逸 C4 AIRCROSS 小型SUV NO.37
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X-Mission 专属互联网云逸打卡魔都地标

第 1/3 页:云逸打卡新生活方式
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  [XCAR 导购 原创]   

  X-Mission是爱卡汽车的一档全新栏目,顾名思义就是由嘉宾完成不同的任务与挑战,今天我们的主角是东风雪铁龙最新推出的互联网专属SUV——云逸。与以往不同的是,这次我们的任务是通过专属互联网SUV云逸,用一种全新的“姿势”去完成打卡网红点的活动。

任务

  说起“打卡”这个动作,我们会想到什么?重复的机械动作,上下班的日常行为?还是拥有丰富意义的社交手机自拍打卡?随着个性、专属互联网渗入到如今年轻消费者的基因之中,遇到好吃的、好玩的都要打卡已成为了一种习惯。打卡行动正成为如今新生代消费者的一种社交行为,已是公认不争的事实。但是如果将这些行为,通过一辆SUV来完成呢?此次的X-Mission就此开始。

云逸X-mission本次的挑战任务,由我们的爱卡编辑任元老师和网红黄心怡嘉宾一同完成。按照惯例,我们X-Mission任务的第一步就是交接此次云逸打卡任务的任务卡。此次的任务很简单,就是通过互联网云逸打卡魔都地标。

云逸X-mission接到任务后,我们的心怡并没有马上上车,而是开始端详身边的这台云逸。心怡今天所穿的这套“行头”正好与云逸的外观设计语言相称,两者均使用了浓重的波普元素。

云逸X-mission相比于绝大多数其它车型,在车侧部分云逸采用了简单、纯色的设计语言。你看不到过多的线条,门把手与整体车身化为一体,整体性很强。

云逸X-mission对于善于捕捉细节的心怡来说,云逸中控台下方的雨伞槽便化身成了简易的梳妆台。佛靠金装,人靠衣装,心怡立刻拿起口红,将自己打扮的美美的。

云逸X-mission淡妆浓抹总相宜,窗明几净敞心扉。云逸所拥有的全景天窗,拥有1.01㎡超大采光面积,开阔的视野、亲近自然的采光,所谓美女配宝驹莫过于此。

云逸X-mission不知是小妮子太过于偷懒,还是因为云逸专业级舒适座椅太过于舒适。心怡通过简单6向电动座椅调节靠背之后,就躺在座椅上琢磨起了此次打卡的行程

云逸X-mission“你好,云逸我要去......”作为年轻人的心怡可真会偷懒,直接依赖起了云逸所拥有的斑马智行系统。“都说懒人促进了科学的进步。”小妮子可有一套自己的说辞。

云逸X-mission通过简单的几个语音指令之后,斑马智行系统便通过智能的语译功能理解到了心怡的指令,迅速的在液晶大屏幕上出现了再次确认的系统画面。

云逸X-mission通过二次确认,云逸立刻发送了导航信息,而心怡也驾驶起云逸奔向了此次魔都打卡的第一站——麦当劳得来速。

云逸X-mission心怡和广大的新手司机一样,开过的车并不多。但是这并不影响心怡很容易的就hold住了云逸这款车型。云逸油门踏板和刹车踏板的行程均十分线性,前段虚位不多,脚感适中。是一辆对新手司机很友好的车型。

云逸X-mission167Ps的马力对于云逸这款小型SUV来说,在动力方面相当够用。甚至给心怡带来一定的推背感。行驶过程中云逸的平顺性也很好,并不会给人一种过于激进的感觉。

云逸X-mission说是打卡魔都网红店,心怡却将我们带到了一家麦当劳。丈二和尚摸不着头脑的我们,恰巧在路上撞上了一台云逸的同门兄弟C3-XR

云逸X-mission“谁和你们说现在的打卡就一定是呆板的打卡?打卡生活方式也是一种打卡。这家麦当劳店被称为得来速,英文表述为Drive-Thru是一种全新的汽车快餐模式。”

云逸X-mission驾驶着云逸通过简单的窗口点餐、付钱以及取餐,短短三分钟的驻留时间,就能轻松的享受到美食。简单、快捷、省心、方便已成为现在年轻人的生活习惯。

云逸X-mission打卡是一种对生活的美好记录,一种全新生活姿态的尝试。而云逸所呈现的全新圆角矩形、乐观的外观设计,也是如今小型SUV中的先锋,值得大家去尝试。

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本地参考价:10.98-15.98万 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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