动力方面,两车都使用了2.0T发动机,不过参数却有很大差距。林肯大陆(参数|询价)的2.0T发动机最大功率达到了192kW(261Ps)/5500rpm,最大扭矩为386Nm/2500rpm,数据非常养眼,要比奔驰E级(参数|询价)高出一大截。另外值得一提的是,林肯大陆还有一台动力更加强劲的3.0T V6发动机可供选择,追求强劲动力的朋友也可以考虑一下。在变速箱匹配上,林肯大陆选择了技术更为成熟的6挡手自一体变速箱,而奔驰E级则选择了9挡手自一体变速箱。
对比车型动力及传动系统比较 | ||
参数/车型 | 林肯 大陆 2.0T 两驱尊雅版 | 北京奔驰 E 200 L |
厂商指导价(万元) | 41.18 | 43.58 |
发动机排量(L) | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | |
最大功率 | 192kW(261Ps)/5500rpm | 135kW(184Ps)/5500rpm |
最大扭矩 | 386Nm/2500rpm | 300Nm/1200-4000rpm |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 9挡手自一体变速箱 |
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林肯大陆的2.0T发动机最大功率达到了186kW(253Ps)/5500rpm,最大扭矩为378Nm/2500rpm,数据比较优秀。另外,林肯大陆还有一台3.0T V6发动机可供选择,对动力有进一步要求的朋友也可以考虑一下。
在变速箱匹配上,林肯大陆选择了技术更为成熟的6挡手自一体变速箱。
奔驰E 200 L的2.0T发动机最大功率为135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm,相比林肯大陆的2.0T发动机在数据上还是逊色不少。
对比车型及底盘差异 | ||
车型 | 林肯 大陆 2.0T 两驱尊雅版 | 北京奔驰 E 200 L |
厂商指导价 | 41.18万元 | 43.58万元 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力形式 | 电动助力 | 电动助力 |
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编辑点评:此次参与对比的林肯大陆在价格上要比奔驰E级便宜2.4万元,不过在配置层面却好于奔驰E级,无论是关乎安全的气囊数量、360°全景影像和变道辅助,还是诸多提升乘坐舒适性的座椅设计和ACC自适应巡航,林肯大陆都占有一定的优势。所以对于这么一辆在价格和配置端,都保持着很强战斗力的纯进口车型--林肯大陆,对于车内舒适度的打造,完全有能力争夺同级的“No.1”。
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