[XCAR 导购 原创]
要说德系豪华轿车的典范,你很难不联想到奔驰这个品牌,而当谈及美系豪华品牌,那么有着“舒适制造”基因的林肯,我想应该算是一个非常具有代表性的品牌。今天我们就来看一看,两个品牌的“明星车型”--林肯大陆(参数|询价)和奔驰E级(参数|询价),在产品力或者舒适度的打造方面,谁能做No.1。
本次我们选取了售价41.18万元的林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版以及43.58万元的奔驰 E 200 L作为对比车款,两车款都是各自车系受关注度较高的车型。
对比车型及售价 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
林肯 大陆 2.0T 两驱尊雅版 | 41.18 |
北京奔驰 E 200 L | 43.58 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
林肯大陆是那种第一眼看上去并不会很惊艳,但看久了就会觉得非常耐看的那种,正像是一位极富内涵的绅士。配置方面,远程启动和全系标配的无钥匙进入/启动都能很好地营造舒适体验。
相比之下,奔驰E级的设计就很“家族化”了,如果光看车头部分,与C级有着非常高的相似度,但也有一点好处,就是这样的设计也会更加靠拢S级。
林肯大陆的车身长度达到了5115mm,车身尺寸在同级别车型中算是佼佼者,这样的长度使侧面看起来气场非常强。
车身尺寸对比 | ||
参数/车型 | 林肯 大陆 2.0T 两驱尊雅版 | 北京奔驰 E 200 L |
车长(mm) | 5115 | 5065 |
车宽(mm) | 1912 | 1860 |
车高(mm) | 1492 | 1476 |
轴距(mm) | 2994 | 3079 |
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奔驰E级的车身长度为5065mm,在该级别中“身材”很标准,侧面设计相对比较常规,符合整车的设计风格。
相对于车头,林肯大陆的车尾设计更加符合整车基调。宽大、简洁、低矮的车尾造型非常端庄,横向一体式的LED尾灯显然已成为了林肯的标志性设计,具有极强的辨识度。
E级的车尾与C级、S级保持了高度统一,圆润的线条并没有减弱气场,历经多年的设计也非常耐看。
外观方面,两车风格不一。林肯大陆会更加端庄,沉稳的设计也使其看起来更具气场,远程启动和全系标配的无钥匙进入也更能够提升舒适性体验。而奔驰E级则依然走优雅绅士的路线,同样挑不出任何毛病。
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