六．空间对比
| 车身参数对比表 | ||||
| 车型 | 2018款 凯美瑞(参数|询价) 2.5G 豪华版 | 2018款 雅阁(参数|询价) 260TURBO CVT尊贵版 | 2019款 天籁 2.0T XL 智领版 | 2019款 帕萨特(参数|询价) 280TSI 精英版 国VI |
| 车长（mm） | 4885 | 4893 | 4901 | 4933 |
| 车宽（mm） | 1840 | 1862 | 1850 | 1836 |
| 车高（mm） | 1455 | 1449 | 1447 | 1469 |
| 轴距（mm） | 2825 | 2830 | 2825 | 2871 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
凯美瑞空间展示：
凯美瑞采用的是皮质座椅，十向电动调节，填充物饱满柔和，并拥有良好的人体工程学设计，使座椅包裹性及支撑性更好，乘坐舒适性也更高。
后排座椅舒适度与前排保持一致，空间体验也相当不错，坐垫宽大舒适，乘坐空间也非常宽裕，能够满足绝大多数消费者的使用需求。
凯美瑞行李厢内部规整，空间也比较宽大，纵深与开口的表现都很不错。另外还支持后排座椅按比例放倒，进一步拓展它的装载能力，能够满足消费者装载一些大件物品或长条物品等。
雅阁空间展示：
雅阁采用了皮质座椅，填充物软硬适中，舒适性表现很不错，对于腰部与肩部的承托做得也很到位。
后排座椅舒适性表现也很不错，椅背弧面也很贴合背部。在乘坐空间上，腿部空间表现相当宽裕，而头部空间则受限于溜背式的造型而显得稍显局促了些。
行李厢内部由于两侧的凸起占据了不少的空间而显得并不是很规整，空间表现打了一定的折扣。后排座椅支持整体放倒，能为行李厢拓展不少的储物空间，不过与按比例放倒的方式相比则丧失了一定的灵活性。
天籁空间展示：
天籁采用的是带菱格装饰的浅色皮质座椅，舒适性表现非常出色，也无愧于“大沙发”的称号。不过浅色座椅就需要付出更多的精力去打理了。
后排座椅与前排舒适性保持一致，靠背角度、坐垫承托性与柔软程度都没什么可以挑剔的。在乘坐空间上，腿部空间表现中规中矩，而头部空间则显得有些局促，并没有想象中出色。
虽然由于悬挂的存在而占据了一定的行李厢空间，好在地板较为平整，储物能力还是能够胜任多数消费者的空间诉求。比较遗憾的是，天籁并不支持后排座椅放倒。
帕萨特空间展示：
帕萨特同样采用了皮质座椅，座椅包裹性与支撑性都可圈可点，为乘客提供不错的乘坐体验。
后排座椅的乘坐空间表现也很不错，头部与腿部空间表现也很符合消费者对于这个级别所提出的要求。
帕萨特的行李厢容积490L，行李厢开口宽大，内部地板平整，足以满足居家或商务出行的需求。
空间小结：如果按照年轻人的口味，恐怕空间是他们最不关注的一项，但相对不关注，不代表不重要。当竞争进入白热化的时候，细微的体贴，最能打动人心。在这四款对比车型在空间上都呈现出该级别应有的水准，后排空间表现都比较宽裕，不过雅阁与天籁在头部空间的表现上要稍差于另外两个对手。而行李厢装载能力上，凯美瑞和帕萨特在平整度与拓展空间上也有更好的表现。
总结：通过各方面的详细对比后我们可以看出，凯美瑞无论是在外观内饰、配置、空间以及动力方面的表现都足够出色，这一代的改变可以说在动力操控配置上为了抓住年轻消费者的心，玩出了花来，一车双造型的设计更是能在年轻人面对一众中级车时瞬间讨喜。而雅阁虽然在外观设计上足够运动，但内饰则有点中规中矩了。天籁在动力的表现上有着不错的表现，但在内饰与配置方面差强人意。帕萨特在空间方面颇有建树，但相对稍显老气的设计还是比较难以虏获年轻人的心。综合考虑，相同价位的四款合资中型车中，凯美瑞的整体表现更均衡，更值得给年轻人推荐。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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