内饰方面，美版车型与欧版车型基本没有区别，同国内在售车型相比，全新卡罗拉(参数|询价)的内饰设计更加年轻化，中控布局变为对称式设计，比现款车型更显规整。
欧版卡罗拉的内饰设计简洁耐看且不失设计感，中控台改为对称式设计，大面积皮质包裹的采用使得内饰更具档次感，移除了机械式手刹后，换挡杆区域显得更加整洁。
全新卡罗拉并没有采用时下流行的全液晶仪表设计，而是采用了传统的指针+显示屏设计。但好在整体设计感较强，显示屏界面设计也足够美观，显示效果细腻。
HUD抬头数字显示的配备是一大亮点，目前国内在售车型还未配备这一功能，欧版卡罗拉的HUD抬头数字显示可显示的信息足够丰富，显示效果也比较清晰。
三辐式方向盘采用皮质包裹，同时还采用了银色饰条进行装饰。方向盘两侧多功能按键区集成了语音控制、定速巡航、多媒体控制等功能，方便驾驶员盲操。
8英寸中控屏幕采用悬浮式设计，显示比较清晰，两侧设有实体按键，操作方便便捷。空调控制区位于中控屏幕下方，采用旋钮+按键控制方式，方便驾驶员在行车时盲操。
欧版卡罗拉的前后排座椅都采用了皮质包裹，造型运动感较强。椅背采用菱形缝线，提升了内饰的档次感。前排座椅侧翼可以提供给乘客不错的支撑感。遗憾的是后排座椅中间位置没有配备独立头枕，这对中间位置乘客的乘坐舒适性造成了一定影响。
常规状态下，欧版卡罗拉的行李厢容积为598L。行李厢内部布局规整，遗憾的是两侧并没有可以用来放置零碎物品的网兜。
美版卡罗拉分别提供了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机供消费者选择，而欧版车型则提供了更多混动系统供消费者选择。
编辑点评：新一代卡罗拉一改现款车型中庸的造型，外观更加运动更有设计感，美版车型造型凌厉，欧版车型设计感十足，都更加吸引年轻消费者。综合来看，新一代卡罗拉无论是外观还是内饰，设计上都趋于年轻化。相比现款车型中庸造型，新一代卡罗拉无疑更有激情，也更加吸引年轻消费者，相信融入最新设计理念的新一代卡罗拉会取得一个不错的市场表现。
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作者：奚旺 
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