在空间方面,由于Aion S的轴距达到了2750mm,所以我们对它的表现并不担心。实际上,得益于正向研发纯电专用平台带来的优势,Aion S不但空间充裕,而且有着非常不错的座椅舒适性。
广汽新能源Aion S采用了一体式的运动座椅,提供了良好的包裹性,同时软硬适中,舒适性良好。
座椅的材质分为织物拼皮质和全皮两种,其中全皮座椅的两侧采用的是麂皮绒材质,有非常好的防滑性能。
身高176cm的体验者坐进前排,把座椅位置调至最低,可以获得四指的头部空间。
体验者坐进后排,腿部空间达到了3拳,头部空间大约是四指。必须要表扬的是,Aion S的后排座椅提供了很好的乘坐舒适性,大腿部分得到了很好的支撑。与传统电动汽车上后排的那种小板凳相比,Aion S的后排座椅完全可以称得上是大沙发。
难能可贵的是,Aion S的后排在提供沙发乘坐感的同时,地板中央还做到了无隆起,所以它的后排可以无压力坐进3个成年人。这一切正是正向研发纯电专用平台所带来的优势。
Aion S有着丰富的储物空间,其中最亮眼的是位于排挡杆之下的镂空储物格,容量很大,取放物品也很方便。
广汽新能源Aion S的行李厢进深较大,容量可观。后排座椅可以按4/6比例放倒,进一步拓展行李厢空间。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。