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华丽的转身 全新一代奥迪A6L X-Talking

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  显而易见,全新一代奥迪A6L(参数|询价)由外及内进行了诸多的转变和升级,试驾的几天过程中,路人的频频回眸和数次主动上前询问,也可以反映出这款重磅产品的吸引力和关注度。那么接下来,我们便有请编辑部的四位编辑同事,来看看他们对全新一代奥迪A6L会有怎样的评价。

  赵鹏翔:这台全新一代奥迪A6L的天云灰配色看起来真的很棒,既摆脱了以往西装革履,正襟危坐的官车范儿,又不会在行政级轿车定位中显得过于活泼和轻佻。相比老款来说,这一代的奥迪A6L在设计风格上也有了一个完整的蜕变,视觉感受焕然一新,更多扁平化的设计和折角,以及不同线条语言的变化,营造出了极强的光影效果和坚毅脸谱,相信它对于那些有着年轻心态的社会精英人群,会有很高的吸引力和认可度。

 全新一代奥迪A6L的大灯组造型变得更有棱角和攻击性,眼神犀利不同以往。而内部全系标配的LED矩阵式大灯也是很多用户的心头好,日间行车灯的造型也足够前卫科技,在更高级别的车型版本中,你还可以拥有更多,更复杂的车辆照明功能。

 对于一台行政级轿车而言,太过年轻,宣扬个性的车尾显然不合时宜,全新一代奥迪A6L却做的恰到好处,扁平的横向线条,低矮的布局,迎合了前脸颇具攻击性的视觉范儿,同时镀铬线条的细节妆点和不错的灯光科技感,又让车尾视觉效果精致时尚,颇具美感。

  翟皓:简洁的内部造型是时下的主流审美,但全新一代奥迪A6L在简约之外,充盈满舱的科技感,是目前ABB三大品牌老对手中的独树一帜,银色的镀铬装饰,拉丝面板,搭配黑色钢琴烤漆材质以及极度贴合的触控面板,让整个驾驶舱内充斥着未来科幻气息。而作为奥迪品牌旗下的明星产品,所有消费者心目中的一贯精致做工,在全新一代奥迪A6L中依旧有过之而无不及。

 奥迪引以为傲的精致做工在全新一代奥迪A6L中同样体现的淋漓尽致,各个面板的材质和拼接做工无可挑剔,无论是视觉效果,质感,触感都让人倍感满足,简直爱不释手。

  

 多媒体系统屏幕以及下方的空调控制面板如今都转为触控操作,点击使用时会有物理按键般的“哒哒”声作为回应,多媒体系统的功能丰富性和响应速度都十分贴合用户需求,下方的空调控制面板也非常清晰易用,偶尔会充作多媒体系统的手写板使用。

 多功能方向盘的按键也都使用了黑色钢琴烤漆材质,不过手感和质感同样如以往一般精致,仪表盘的虚拟驾驶舱系统算是老朋友了,诸多功能和个性化选择都可以在方向盘多功能按键中轻松切换。

  

  顾天亮:全新一代奥迪A6L的车身尺寸相比上一代车型有着全面的提升,但是车外的视觉感受上却没有太多体现,不过对于内部空间的提升却是实实在在的。像我这种身高1.98m的“空间杀手”,前排调整好正常坐姿之后,后排的头顶和腿部空间依旧非常充盈,这让我很满意。当然,对于这个级别的消费者而言,这一点也尤其重要。

 触手可及的真皮和翻毛材质颇享尊贵,座椅的支撑力度和面积都足够让人满意,空调出风口,以及座椅的加热/通风(此车型后排通风功能为选装)功能可以保证不错的舒适度。但是对于这么一款主打年轻化的行政级轿车,黑红相间的座椅配色有些过于活泼,好在还有多种内部配色可以选择。

  

 尽管后排座椅不能放倒,但是内部充足的进深和宽敞平整的布局也足够保证日常及商务出行/接送需求。

  芦洪亚:相比主流的ABB三大豪华品牌,本次试驾的这台2.0T高功率版本在动力参数上并不算出众,但是对于一台奥迪A6L而言,其实我们更需要关注的是它的驾驶和乘坐表现。相比上一代车型,全新一代奥迪A6L的乘坐感受一如既往的舒适扎实,尽可能的为你化解掉更多的路面颠簸,各项噪音的抑制也都十分优秀,行政级座驾名副其实。不过在驾控方面却有着不小的变化,更灵活的转向,更积极的脚感,更平顺畅快的动力系统匹配,甚至更轻盈的底盘行驶质感,都让全新一代奥迪A6L在驾控灵活性和舒适度上有着不小的升级,看来,更年轻的不仅仅只是外观而已。

 2.0T版本中搭载的12V轻混系统,可以小幅提升车辆的燃油经济性,但重点却是帮助优化行驶体验,比如让启/停系统的工作更迅速顺畅,减少涡轮迟滞,可以滑行中关闭发动机等等……

 在实际驾驶中,你不会感觉到这是一台大车,手中的转向手感轻松,眼前的车头反应灵敏,发动机和变速箱的匹配也十分平顺,几乎感觉不到任何顿挫感,即便急加速超车,它也不会给你非常突兀的推背感,而是非常稳健用力的向前推进。当然,运动模式则是另一番画面了。

 底盘相比上一代车型明显要更加轻盈,配合轻松的操控手感,车身的动作相比以往也可以更加灵活。悬挂依旧保持了不错的支撑力度,弯道行驶中的重心转移,只要动作不太过分和突然,悬挂的吸收力度都非常渐进,曲线舒缓,可以稳稳支撑住车身,保障车内乘客的乘坐舒适性。

  总结:作为中国市场目前最成功的一款行政级轿车,全新一代奥迪A6L此次的华丽转身,无疑需要莫大的勇气。不过摆脱了以往的“官车”形象之后,它将迎来更加广泛,年轻的消费人群,凭借此次内外全面蜕变的产品力,以及以往高销量下积攒的优秀口碑,未来的市场销量成绩相信不会让人失望,我们拭目以待。

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厂商指导价:42.79-65.68万 级别:中大型车 保修:- 生产方式:合资

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