领克02(参数|询价)高能版采用了双色一体式运动风格座椅,紫色和米白色拼接的风格很好地迎合了其“都市对立美学”的设计理念。座椅的材质柔软且支撑性充足,能很好包裹住身体的同时,腰部和腿部两侧又不会硌人,好评!除此之外,在功能上还拥有主、副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、主驾驶座记忆和前排座椅加热等功能,实用!
与座椅连为一体的头枕稍微有点儿不够厚实,且前后不能调节,对于头部的支撑性并不是很出色。除此之外,这套一体式运动座椅在一定程度上会阻碍后排乘客向前的视野,但能为后排提供更好的私密性和主观安全感,也算有利有弊吧。
体验者身高178cm,坐进领克02高能版的前排并将座椅调整至合适位置,此时头部还有一拳的空间。
领克02高能版的后排座椅本身也很出色,座垫十分厚实还经过了加长设计,并且不需要很“淑女”地并紧双腿就可以给腿部以良好的支撑,另外座椅靠背的角度也比较缓,能让人找到一种半躺的舒适坐姿。
后排出风口的存在终结了后排乘客“冬冷夏热”的欠佳体验,而且领克02高能版还配备了车载空气净化器功能,对于北方很多城市的车主来说简直是一大福利。
虽然领克02高能版的后排座椅很出色,但后排的空间表现只能说将将够用。保持前排座椅位置不变,此时同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间和一拳的腿部空间,这还是不能往下“出溜”着坐的情况,稍微往下出溜出溜,肯定就顶腿了。
除此之外,领克02高能版的后排中间地板隆起较小,但可惜纵向长度不太充裕,所以即使配备了可调节的中央头枕,如果后排坐满三人的话,中间乘客也只能将就了。
领克02高能版的后排座椅支持按比例放倒,但不能形成纯平的地面还是稍显遗憾。不过其行李厢内部非常规整,能提高空间利用率,另外领克02高能版还在行李厢内配备了12V电源口,这种小细节还是要点赞的。
空间体验小结:从整体来看,领克02高能版的表现基本可以打到75分,座椅非常舒适,储物空间的设置也很实用,但后排空间稍显局促这个事实对于一些有家庭用车需求的人来说还是需要多考虑考虑,毕竟现在人均汽车保有率还不算高,很多人买车还是首先要考虑家用,其次才是自己喜欢。
全文总结:一番体验下来,领克02高能版的表现还是非常令我满意的,非常均衡的动态表现,扎实良心的做工用料,以及走在时尚前沿的设计理念都让领克成为了一个有调性的品牌。在国内年轻人购车需求越来越强的趋势下,相信领克02高能版会在紧凑型SUV市场中大有一番作为,现在还稍微欠缺的仅仅是时间沉淀带给领克品牌的口碑和认可度。
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