臻享版配备有皮质座椅，并采用黑、灰、白三色搭配，配合上灵感来源于法国箱包的菱格纹，设计大胆出众。填充物方面既柔软舒适，又具有不错的包裹性。不过仅主驾驶座为电动调节，副驾驶座为手动调节，且靠背角度为旋钮调节，使用起来不太方便。
作为特别版车型，臻享版的座椅侧面带有专属的刺绣标签。
与前排一样，臻享版后排同样采用菱格纹设计，内部填充也十分厚实且柔软。
臻享版为后排提供了空调出风口、12V电源和一个USB接口，提升了后排乘客的舒适性和便利性。
行李厢内部平坦规整，可以满足日常使用需求，并且后排支持4/6放倒，装载空间更加灵活。不过，座椅放倒后和行李厢地板有一定的落差，不能实现纯平，稍显遗憾。
动力方面，臻享版搭载了全新的1.6T发动机，最大功率125kW（170Ps）/6000rpm，最大扭矩260Nm/1400-4000rpm。
传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
臻享版底盘悬挂采用了雪铁龙独门的PHC技术，具体体现就是装备了可变阻尼减震器，它可以根据不同路面改变软硬，以达到舒适的驾驶感受。
编辑点评：东风雪铁龙此次推出的天逸 C5 AIRCROSS Origins百年臻享版虽基于乐享型打造，但在车顶、C柱、后视镜、空调出风口以及座椅等部位采用全新的配色设计，展示出其特别版车型的身份。而且换装了全新动力系统，并且增加了不少舒适性配置，也让它更具竞争力。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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