全新一代雷克萨斯ES(参数|询价)继承了来自旗舰车系LS的设计语言,独特的纵向纺锤形格栅更符合现代审美,低重心+宽轮距塑造出动感、优雅的车身姿态。
内饰部分,雷克萨斯ES的展现出“以人为本”的关怀,所有交互功能都围绕驾驶座布局,方便操作。设计上,以中控屏、实体按键等为界,营造出雕塑般的层次感。
雷克萨斯ES的行李厢容积为454L,由于全系车型均不可放倒后排座椅,灵活性稍打折扣。
200车型搭载2.0L自吸发动机,260车型搭载2.5L自吸发动机,300h车型搭载2.5L自吸发动机+电动机,三款动力满足不同消费者需求。
200、260、300h分别匹配6挡手自一体/8挡手自一体/E-CVT变速箱。
车型小结:四月,雷克萨斯在华共销售21839辆车,这也意味着中国暂时超过美国,成为雷克萨斯全球最大市场,这其中雷克萨斯ES贡献了48.7%的销量,让人惊讶。引入TNGA架构后,雷克萨斯ES的操控有了十分明显的进步,展现出豪华品牌应有的水平。同时,较低的入门门槛也时刻吸引着怀揣豪车梦的人们。
名爵ZS(参数|询价)出自上汽SSA平台,它延续了名爵家族的“感性力”设计风格,在外观设计方面大胆前卫,标志性“星辉骑盾”格栅能带来较强的视觉冲击力。
和外观保持一致的是,名爵ZS的内饰同样比较“躁”,平底方向盘、随处可见的红色缝线等凸显出年轻运动的定位。
名爵ZS的行李厢内部较为平整,两边带有小件物品储物格。按4/6比例放倒后排座椅后,行李厢空间可以进一步扩大,满足使用需求。
名爵ZS搭载1.5L/1.0T两款发动机,前者最大功率88kW(120Ps),峰值扭矩150Nm;后者最大功率92kW(125Ps),峰值扭矩170Nm。
与1.5L发动机匹配的是5挡手动/4挡手自一体变速箱,与1.0T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
车型小结:名爵ZS拥有时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、智能化的车机系统,满足年轻人用车的各种基本刚需。名爵ZS月销近万辆,占名爵品牌总销量的47.9%,作为一款入门级小型SUV,这个成绩已经相当感人了。
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