全新3系的内饰换代同样直截了当,老旧、分散的中控布局被彻底推翻,更加明显的多边形特征线带来更加年轻动感的车厢氛围。
设计进步,用料也在进步,仪表台上方覆盖的大面积Sensatec合成皮材质不仅软,还有点Q弹。下方为金属纹理饰板和常规的硬质注塑饰板,三种材料、三个色块的叠加拥有良好的视觉效果。
全新的M运动套装方向盘造型抢眼,握感饱满,美中不足是背后的换挡拨片缺乏金属质感。普通版车型的方向盘造型比现款车型更精致,但没有“M”徽标心里总感觉空落落的。
12.3英寸全液晶仪表盘目前是全系标配之一,上方的缺口处为车内摄像头。这块仪表盘的UI设计相当简洁,能够投射地图,主题色也可以随驾驶模式切换改变。
10.25英寸中央显示屏也是全系标配,内置BMW iDrive 7.0系统,支持触摸、iDrive旋钮、手势识别等多种操控方式,内置BMW智能个人助理、自然语音识别、OTA、CarPlay等功能。值得一提的是,这块屏幕的主界面可以自由组合并与驾驶者账户关联,具有比较强的开放性。
iDrive旋钮比现款7系上的那枚更加扁平,周围的按键也更贴合地台,不过布局和控制逻辑依旧大同小异,加上iDrive系统本身逻辑清晰,整体上手难度较低。
无钥匙启动系统按键被移到了挡杆左侧,驾驶模式按钮变成了直接选择式,逻辑更清晰。此外,全新3系标配泊车辅助系统,包括倒车视频影像、自动泊车及循迹倒车功能。
全新三系标配三区自动空调,带PM2.5净化功能,出风口中央的独立单色屏幕可以显示温度、风速、出风模式等信息。
有了触控,利用率直线下降的多媒体按键便被移植到了中控台的最下方,令人欣慰的是,按键手感并没有伴随地位一起下降。
杯架前方为无线充电区域,中间有一个USB接口和一个12V电源,布局还挺巧妙,值得其他品牌学习、借鉴。对了,听说扶手箱里还藏着一个Type-C接口。
后排独立空调出风口下方为两个Type-C接口,对于习惯用USB接口的用户们来说,扩充线材储备的时候到了。
全新3系标配迎宾光毯(即车外迎宾灯)、发光迎宾踏板和智能感应氛围灯,其中最值得一提的当属智能感应氛围灯,不仅拥有多种自定义颜色及搭配组合,还专门针对中国市场增加了后排氛围灯的覆盖范围,豪华感进一步增强。
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