乘坐空间一向都是日系车的强项，无论是日产还是丰田，都能在有限的空间内创造出更宽敞的乘坐空间。不过要说真正坐着舒服还是要数日产了。
·轩逸乘坐及储物空间展示
轩逸配备的Multi-Layer人体工学座椅使用了菱形珩缝工艺，采用航天零重力科技理念，确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态的同时，也能对脊柱起到有效的保护。同时得益于车身尺寸的全面增加，车内空间也更加宽敞，乘坐舒适度领先同级车型。具体的空间表现如下，身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并调整好坐姿后，头部剩余四指的空间。
轩逸基于全新CMF平台的车身和底盘优化，有效降低了乘员坐姿，实现整车高度降低。由于座椅位置的降低，增加坐垫厚度也并不会影响头部空间，提升乘坐舒适性的同时也保留了原有的纵向空间，舒适度堪比天籁。空间方面的表现同样出色，保持前排位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余两指，腿部剩余三指的空间。
相比现款车型，全新一代轩逸的行李厢开口更低，宽度更大，拿取大件物品更加方便。其容积达到了560L，完全能够媲美中级车。
·卡罗拉乘坐及储物空间展示
体验者身高185cm，将座椅调至最低并调整好坐姿后，前排的头部空间为一指。
保持前排位置不变，同一体验者来到后排，此时头部几乎没有任何剩余空间，腿部剩余两指空间，相比轩逸的后排空间更显紧凑。
卡罗拉的行李厢内部非常规整，但470L的内部容积不如轩逸，实用性上打了折扣。
空间和舒适性是家用车的首要标准，日产的车型一直有“大沙发”支撑，轩逸也同样有着这样的表现，前后排座椅的柔软度非常出色，论舒适性轩逸绝对是同级的一把好手。相比而言，卡罗拉座椅的包裹性更强一些，但是内部填充物材质较硬，久坐的舒适性方面不如轩逸。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
192025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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