抢先体验欧尚X7 能刷脸解锁的不只手机

　　[XCAR 实拍体验 原创]

　　从中型SUV科赛的诞生之日起，长安欧尚就踏上了由商用至乘用的转型之路，作为全新的产品序列，频出爆款的SUV市场就顺理成章地成为了规划的重心。而今天我们在长安垫江试验场地中所体验的车型，就是品牌另一款重点车型——欧尚X7，这款配备了多种科技配置的新车，将于此次活动首次对外曝光新车内饰，而更多的功能与细节，将于3天后的成都车展上亮相。

　　由于此次体验的长安欧尚X7仍为试装状态，因此未来量产车型或将与目前曝光版本存在一定差异。而在这次体验过程中，很多功能也并未被激活，这其中就包括由长安欧尚自主研发的OnStyle2.0智能网联系统以及中控系统。从目前已知的有效信息中，我们得知长安欧尚X7定位于紧凑型SUV，并采用5座布局，其预售价为11-14万元，除了已公布预售价格的燃油版车型外，未来还将会推出混动版与EV版，而最先推出的燃油版车型预计将于今年11月份正式上市。

其实早在上海车展上，欧尚X7的外观造型就已被公诸于世，以运动时尚风格为主旨的设计理念，加上一些特殊的细节设计，整体造型很有记忆点。而实拍车型所采用的太空漆面，就是其质感出色的“元凶”之一。

熏黑处理的中网存在感极强，细看之下它并非单一地采用了笔直线条，而是选择了仿羽翼纹理的线条，很有设计感。在极具层次感的中网下方，配备了毫米波雷达，通过该模块，欧尚X7可实现基于ACC自适应巡航功能的L2级自动驾驶辅助系统。

位于中网两侧的是前大灯灯组，其内部光源全部采用了LED，整个灯组点亮后视觉效果出色。

车侧造型棱角分明，D柱处设计了偏方正的拐角，这点倒是和科赛的整体气质十分相似，同样力量感十足。相较于时下主流的中国品牌紧凑型SUV，欧尚X7的车身尺寸具有一定优势，尤其是与乘坐表现极为相关的轴距数据，更是力压群雄。因此，我们也有理由更加期待它的空间表现了。

转向灯集成于外后视镜上，并配备了24小时360°影像及远程实时监控功能，该功能可实现随意切换视频角度，并能随时查看车辆的状态以及360°周边情况。

而位于门把手上的按键，也曝光了它配备了无钥匙进入这项功能。

欧尚X7在科技配置上的一大亮点，就是采用了“刷脸解锁”功能，其录入与识别的“FACE ID”模块位于B柱上，当车辆在闭锁、熄火状态，车主按压门把手即激活人脸识别功能，成功识别身份进入车内（可随身不带钥匙）。不过由于试装车暂未激活该功能，因此我们无法体验，但即便如此，这项配置也算是中国品牌中的首次应用了。

采用了较宽设计的中央贯穿式镀铬装饰条十分显眼，并且与两侧尾灯融为一体，同时与银色下护板的搭配，也很好地突出了越野气质。

尾部的排气采用了隐藏式布局，而在下包围上的“左右单出”也仅为装饰所用。

尾灯造型上的折线与腰线和镀铬装饰条相连接，整体感出色。同时尾灯灯组的内部光源也全部为为LED，这点还是比较少见的。

20英寸的大尺寸双色铝合金轮圈采用了多条辐设计。造型时尚且运动，而轮胎方面则配备了245/45 R20的朝阳品牌轮胎。预计未来这套“大脚”将会配给高配车型。