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2019成都车展静评 新宝马X1气势再升级

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  [爱卡汽车 静态评测 原创]

  当这一代出自UKL平台的宝马X1第一次出现在人们面前时,无异于将一块沉甸甸的石头投入平静的湖面,宝马的运动基因结合远超同级的空间表现,一时之间风光无两,也成功搅起了豪华品牌入门级SUV的风潮。但无论是老牌对手奔驰GLA、奥迪Q3,还是刚刚加入战场的凯迪拉克XT4雷克萨斯UX,都无法撼动宝马X1的地位,在持续低迷的汽车市场中,宝马X1依旧有着可喜的销量表现。而在本次2019成都车展上,宝马为我们带来了改款后的新BMW X1,让我们一起看看它又有着怎样的表现吧。

2019成都车展 新宝马X1静态评测

2019成都车展 宝马X1静态评测新宝马X1作为中期改款车型,在外观设计尤其是前脸造型上与现款宝马X1有着较为明显的差别。新车采用了宝马家族最新的设计语言,在线条处理上更加凌厉,使新车看起来更加犀利、动感。

2019成都车展 宝马X1静态评测采用全新家族设计语言的X1在前脸造型设计上向家族大哥X5看齐,怒目而视的造型很有视觉攻击力,让它看起来比现款车型更具气势。

2019成都车展 宝马X1静态评测双进气格栅中间使用镀铬链接,使得前脸的整体感更强。“双肾”的尺寸也进一步加大,周围折角的处理更加锐利,并且使用镀铬饰条进行装饰,让它看起来更加大气。

2019成都车展 宝马X1静态评测新宝马X1的大灯同样升级为家族最新款式,一改现款萌系属性的圆形日间行车灯,“勺形”日间行车灯让它看起来更加犀利,为前脸增加了一些凶狠的感觉。

2019成都车展 宝马X1静态评测新宝马X1取消了保险杠两侧的圆形雾灯,雾灯区域的处理变得更加夸张、大胆,尾部上扬的镀铬装饰让它看起来有了一些獠牙的效果,增强了前脸的运动感与视觉攻击性。

2019成都车展 宝马X1静态评测新宝马X1车侧的造型基本维持了现款的设计,上扬的腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯,虽然车身尺寸庞大,但新X1的车侧比例看起来却十分匀称,丝毫没有拖沓的感觉。

2019成都车展 新宝马X1静态评测新宝马X1的双色多辐轮圈造型看起来非常精致,独特的设计配合19英寸的尺寸,让它看起来拥有很好的运动感。新车使用陪耐力P ZERO轮胎,尺寸为225/45 R19。

2019成都车展 宝马X1静态评测新宝马X1延续了现款车型轻微溜背的设计,成功抵消了大尺寸车身带来的稳重感,时尚、动感的车身线条更加符合年轻人的审美。新宝马X1轴距为2760mm,但还没有具体车身尺寸数据。

2019成都车展 宝马X1静态评测新宝马X1基本延续了现款车型的尾部设计,丰富的横向筋线不但让它看起来具有更好的力量感,同时营造出非常立体的车尾造型。

2019成都车展 宝马X1静态评测展车采用了双边共双出的排气布局,排气直径由原来的70mm增加至90mm,更加粗壮的排气让新宝马X1具有更强的运动气息。

2019成都车展 宝马X1静态评测车尾最大的变化就是尾灯组采用了全新的设计,全LED光源让新宝马X1看起来更加精致、高档,点亮后的LED灯带具有很好的视觉效果,辨识度很高。

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宝马X1
本地参考价:27.68-36.98万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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