厂商指导价格:28.18-41.48万元
9月销量:339辆
1-9月累计销量:9157辆
捷豹XEL(参数|询价)扁平的车头搭配豹眼造型大灯,使车头造型显得非常动感,中网和大灯并没有采用连成一体的设计,显得传统且优雅。
捷豹XEL的内饰造型简洁利落,大面积采用软性搪塑材质并使用深色配色风格,使内饰质感更强。10.2英寸液晶触控屏采用捷豹全新的InControl系统,极大提升了其娱乐性。三辐式真皮方向盘握感极佳,非常符合捷豹品牌一贯的运动气质。高配车型配备的全液晶仪表盘显示内容丰富,充满科技感。
动力方面,捷豹XEL提供了2.0T高/低功率发动机可供选择,其中高功率发动机的最大功率为184kW(250Ps)/5500rpm,最大扭矩为365Nm/1300-4500rpm。
车型小结:捷豹属于一个性格鲜明的品牌,源自英国的它经常被人以绅士风来形容。捷豹XEL虽然一直标榜自己运动的定位,但在外观设计上并未像当今的很多运动车型一样使用各种夸张的造型以及扰流套件,所以视觉效果并不够炫酷。而且不算出色的二手残值以及高昂的保养维修价格也是很多人望而却步的原因之一。
厂商指导价格:32.80-43.80万元
9月销量:910辆
1-9月累计销量:4373辆
RDX的前脸用锋利有致的线条勾勒出了层次分明的轮廓,不管是钻石切割设计的五边形中网还是呈矩阵式排列的大灯,都看起来非常具有视觉张力,整体造型颇具个性。不过多辐样式的轮圈造型比较普通,并没有营造出豪华运动的感觉,算是一个小小的可改进地方。
相比家族化的外观,RDX的内饰给人带来了一定新鲜感,对称的环抱式座舱配合上黑下白的配色给人一种简单、干净的感觉。做工和用料也没有什么可吐槽的,能够给人带来一定的豪华感,而且整体看上去亲和力很强,有一种德系车上少见的温馨感。
动力方面,RDX全系搭载了一台2.0T发动机,没有分高低功率版本,好评!其最大功率为195kW(265Ps)/6500rpm,最大扭矩为380Nm/3000-4000rpm,0-100km/h的加速时间仅需7.2s左右。
传动方面,全系搭载了一款10挡手自一体变速箱,平顺性非常出色。
车型小结:讴歌是本田旗下的豪华品牌,起源于北美,旗下车型也大多主要针对北美市场打造。虽然在国内的销量不尽如人意,但讴歌在北美的表现可谓是风生水起,绝对是国外人民心中熟悉且喜爱的豪华品牌之一。但在国内,品牌价值是很多消费者购车时要考量的重要因素之一,德系对手在这方面可谓是占尽了先机,但论产品力,RDX绝对非常出色。
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