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各级别SUV谁最受欢迎? 快来了解一下

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  作为评测编辑,我自身有一定局限性,更多的是从数据、感受等方面去评判一台车。所以一直以来,我不太关心销量好坏,我也一直认为销量不好的车未必是车不好,有个例子可以佐证我的观点:我个人一直很喜欢铃木的车型,维特拉也好、雨燕也好,可以说是大家公认的好车了,其市场表现想必大家有目共睹。但是对于消费者而言,可能对车并不是特别了解或者感兴趣,但选车时他们也有一套简单实用的方法——买销量好的那个。今天我们就从这一角度出发,推荐各个级别SUV中,1月份销量最为出色的车型。

最受欢迎的SUV

  这里事先说明一下,由于受疫情影响,2月份汽车销量大幅度下滑,为了避免数据具有误导性,我们还是选取了1月份的销量数据。

  小型SUV:本田XR-V

  1月份销量:13874辆

  厂商指导价:12.79-17.59万元

  经过2019年的中期改款之后,XR-V有了1.5T发动机,自然带来了更为出色的动力表现。同时外观、内饰也进行了不少调整,让它又重新焕发了活力,在2020年1月份更是夺得了小型SUV的销量冠军。

本田XR-V调整过后的外观,XR-V显然有了更为年轻、动感的视觉感受,并且作为一台主打年轻消费市场的小型SUV,XR-V为大家提供了非常“缤纷”的选择,有8种车漆颜色,晶耀白(原珍珠白)、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红4种漆色都很有活力。

本田XR-V前脸部分,格栅处的两道银灰色饰条被简化为一道,而雾灯下沿采用与格栅近似的造型,层次更为分明。

本田XR-V之前XR-V全系标配质朴的卤素大灯,如今,次顶配和顶配两款车型都将换装刀锋式LED大灯,造型非常犀利,不过LED大灯的普及率还是略低,只要最高配的两款才有。

本田XR-V车身尺寸方面,长宽高分别为4328*1772*1610mm,轴距2610mm。1.5T车型有三处专属元素值得留意:一、银色后视镜外壳;二、熏黑轮圈;三、银色侧裙饰条。

本田XR-VXR-V选用普利司通 泰然者系列,规格为215/55 R17,电商参考价约600元/条,主打静音舒适。值得一提的是,中期改款后的XR-V将全系标配胎压监测功能。

本田XR-V尾部线条有棱有角,看起来更有火力,尾灯采用了贯穿式设计,辨识度不错。下方采用了双边共双出的排气布局,但是两者位置有些过于向中间靠拢,多少让人感觉有些奇怪。

本田XR-V上次中期改款并未对内饰格局做出太多调整,不过好在拿到现在来看,这套内饰也相当不错,非对称的设计、圆形的空调出风口,整体挺年轻的。而且配色选择上也较为丰富,中期改款追歼了波尔多红、棕+黑、黄+黑三种内饰配色。

本田XR-V8英寸中控屏幕为全系标配,较为遗憾的是,只有顶配车型才配备Honda CONNECT,GPS导航、路况信息、手机映射、语音控制也只有顶配车型才能享用了。倒车影像这项中国消费者喜爱的配备倒是全系标配,后雷达则是顶配车型专属。

本田XR-VXR-V的前排为一对皮质座椅,对身体的承托性和包裹性都还不错,但即使是顶配也没有任何电动调节项目。

本田XR-V体验者身高176cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳四指。

本田XR-V后排座椅的靠背角度比较合适,不会带来“过陡”的感觉,中央头枕、扶手、12V电源均有配备。

本田XR-V第二排头部空间四指左右,腿部空间一拳四指。作为小型SUV而言,这样的表现实属不错了。

本田XR-V动力上,XR-V搭载了思域同款1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm,官方0-100km/h加速时间8.9s,满足国VI排放标准。动力可以说有点“小充沛”。

本田XR-V其实我一般喜爱推荐高动力版本,毕竟大部分用户后期不会对动力进行什么改装。但是1.5L的XR-V也是值得考虑的,动力表现满足日常实用真的足够了,毕竟是“大名鼎鼎”的L15B发动机,最大马力131Ps,峰值扭矩155Nm/4600rpm,官方零百加速11.6s(CVT车型)。

本田XR-V传动方面,依然匹配带S挡和L挡的CVT无级变速箱。以我的体验来说,这台CVT变速箱表现没什么毛病,加速线性、动力结合也相当迅速。

  小结:

  其实在分析XR-V配置的时候,我感觉到了一些不太和谐的地方,比如LED大灯只有高配的两款车型有,顶配才有后雷达和手机互联等等。但消费者用人民币为它投了票,我想其原因还是很简单的,因为它有着不错的外观、充沛的动力表现、空间表现也可圈可点!

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本田XR-V
本地参考价:12.79-17.59万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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