[爱卡汽车 导购 原创]
途胜(参数|询价)多年来在中国市场的口碑还算良好，记得在十多年前，途胜的定位可要比现在高不少，较为硬派的设计很符合中国消费者的审美。在满大街夏利、千里马、捷达的年代，谁家要是买了辆索纳塔(参数|询价)，邻里街坊便会认为你日子过得不错。若是买了辆途胜，更是会对你刮目相看。
其实在此前途胜销量还是不错的，征战多年也积累下了不错的口碑，绝对算得上北京现代的主力车型，可是到了现款却有些疲软了。当然，这与其产品力关系不大，主要还是韩系车型整体的颓势影响的。不过此番全新一代途胜L的推出，相比现款可是变化不小。不仅外观大变样，轴距也得到了进一步加长。下面就让我们看看它能否凭借着革新，再现往日的辉煌！
途胜L的前大灯组为全LED光源，并使用了当下流行的上下分体式造型。上方的日间行车灯与转向灯为一体式灯组，下方则集成了远近光灯。
途胜L搭载了25项ADAS配置，像较为常用的FCA前方防止碰撞辅助、LKA车道防止偏离辅助、LFA车道保持辅助、NSCC-C/Z基于导航智能巡航控制（转弯/智能限速辅助）、HDA 高速公路驾驶辅助等均有配备。
小结：外观设计一直是韩系车的强项，全新途胜L再次印证了这一点。虽然用360度无死角来形容它似乎有些过了，但不得不承认，途胜L前脸的梦幻、车侧的立体、尾部的紧绷都绝对算得上成功的设计。
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8.93万
280TGDi 双离合两...
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280TGDi 双离合两...
里程3.50万公里
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280TGDi 双离合两...
里程4.20万公里
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280TGDi 双离合两...
里程2.50万公里
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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