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蔚来/理想请接招 爱卡抢先实拍岚图FREE

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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  最近几年,新势力品牌如雨后春笋般涌现出来,成为了智能汽车的生力军。在这之中,理想、蔚来、小鹏等品牌已逐渐站稳脚跟,不仅产品越做越好,还在资本市场上屡创纪录。有趣的是,为了打造全新形象,一些传统车企正着力构建电动智能品牌,丰富了“新势力”的内涵。面对这般浪潮,东风汽车集团也不甘落后,推出了智能电动品牌岚图汽车。日前,岚图汽车正式发布了旗下首款量产作品——岚图FREE。

岚图FREE抢先实拍

  岚图FREE定位于中大型SUV,提供纯电和增程两种动力形式。岚图FREE的同级竞品主要为蔚来ES8(参数|询价)和理想ONE(参数|询价),二者分别采用纯电和增程动力。面对实力强劲的对手,岚图FREE能否打开新局面?就让我们走进现场,看看这款新车有着怎样的静态表现。

岚图FREE抢先实拍岚图品牌今年7月首次亮相,此后陆续发布了i-Land(轿车)和iFree(SUV)两款概念车。到了量产阶段,岚图汽车选择首先落地SUV车型,在岚图iFree概念车基础上打造了岚图FREE。新车基于ESSA原生智能电动架构打造,提供纯电和增程两个版本。

岚图FREE抢先实拍初见之下,你可能会觉得岚图FREE具有一定的跨界风格,都市气息比较浓厚。这是因为其车身比例较为扁平、修长,与传统SUV视觉重心偏高的体态有所不同。注:实拍车型为岚图FREE增程版,下同。

岚图FREE抢先实拍外观造型强调未来感,车身曲面平滑,整体风格偏向于优雅、柔美。 与iFree概念车相比,外观细节元素少了许多,相信这是出于工艺可行性的考虑。

岚图FREE抢先实拍新车并未采用封闭式前脸,而是配备了直瀑式格栅,能够兼顾发动机(增程器)的进气需求。 岚图FREE的大灯设计与iFree概念车差别较大,灯组轮廓较为规则,看得出设计师想要表达稳重感。LED大灯支持自适应远近光功能,内部采用双透镜设计,符合该车的定位。

岚图FREE抢先实拍车身尺寸方面,岚图FREE的长/宽/高分别为4905mm/1950mm/1690mm,轴距为2955mm。侧面没有太多繁杂的线条,腰线走势平稳,让整台车看起来有些游艇的感觉,四平八稳的气场正是该级别用户所青睐的。得益于大量高强度钢材的应用,新车的白车身静态扭转刚度为39300Nm/deg,达到了业界领先水平。

岚图FREE抢先实拍岚图FREE侧身设计修长而流畅,短前悬、长后悬设计,乘员舱视觉重心靠后,颇有些纵置发动机燃油车的形态,符合人们对豪华的传统理解。当然,增程版车型确实搭载了内燃机,只不过采用的是横置布局。

岚图FREE抢先实拍岚图FREE在细节部分采用了多处“凌波微澜”设计,其灵感来自鲲鹏展翅拍打水面时漾开的阵阵波澜,多辐轮圈便是一个很好的例子。轮胎规格为255/45 R20,花纹选用的是倍耐力P ZERO,在抓地力方面有着不错的表现。

岚图FREE抢先实拍新车采用隐藏式门把手,这有助于梳理车身侧面乱流,降低空气阻力,进而优化能耗及续航表现。多措并举之下,岚图FREE的风阻系数仅为0.28Cd,这对于SUV是个值得骄傲的成绩。解锁后,门把手可自动弹出,不仅用起来方便,还营造出满满的仪式感。

岚图FREE抢先实拍岚图FREE配有3个毫米波雷达、9个摄像头和12个超声波雷达,传感器阵容可谓豪华。在此基础上,新车实现了20项驾驶辅助功能,但暂时还不具备特斯拉那样的自动变道超车能力。

岚图FREE抢先实拍借鉴自游艇的D柱造型堪称点睛之笔。通过黑色饰板的巧妙运用,设计师营造出D柱向后倾斜的视觉效果,并弱化了C柱的存在感。D柱饰板上的“VOYAH”字样即岚图英文名称,让人联想起航海旅行(voyage)。

岚图FREE抢先实拍航海当然不只是说说而已,岚图FREE的外观气场也颇具游艇气质,舒展、优雅、大气这些关键词得到了充分展现。

岚图FREE抢先实拍贯穿式尾灯是时下的潮流设计,灯组造型纤细,提升了车尾的视觉宽度。与此同时,尾灯组内部采用鱼鳞状设计,精致感和科技感同时在线。增程版把排气系统隐藏了起来,这与岚图FREE的新能源身份相得益彰。

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岚图FREE
厂商指导价:26.69万 级别:中大型SUV 保修:5年或10万公里 生产方式:自主

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