说完了外观部分，接下来让我们进入内饰与配置对比环节，看看在面对更加注重科技感的奥迪面前，此前一直在内饰上饱受诟病的丰田系车型能够展现出怎样的实力。
| 主要配置差异 | ||
|---|---|---|
| 雷克萨斯NX 350h创悦版 | 奥迪Q5L 40T豪华致雅型 | |
| 后排侧气囊 | - | ○ |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 电动天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | - | ● |
| 感应后备厢 | - | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | ○ |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 自适应巡航 | ● | ○ |
| 车道保持 | ● | ○ |
| 全液晶仪表盘 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 驾驶座椅记忆 | - | ○ |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | ○ |
| 前排座椅通风 | - | ○ |
| 第二排座椅移动 | ● | - |
| 中控台大屏尺寸 | 9.8英寸 | 10.1英寸 |
| 音响品牌 | - | 选装Bang & Olufsen |
| 扬声器数量 | 10喇叭 | 10喇叭(选装19喇叭) |
| 可变色氛围灯 | - | ● |
内饰设计与配置点评：从整体的内饰设计来看，全新NX与奥迪Q5L(参数|询价)基本上属于同一个水平，二者基本难分伯仲。但是在配置上，本次对比的NX 350h创悦版拥有着完善的L2级驾驶辅助功能，而Q5L则全部需要付费选装，并且选装的价格并不低，此外NX在被动方面也更有优势。但是Q5L则在仪表、中控屏幕等科技配置以及全景天窗上更胜一筹。
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13.88万
200 锋行版 前驱
里程7.00万公里
11.90万
200 锋尚版 全驱
里程7.60万公里
11.90万
200 锋尚版 全驱
里程7.60万公里
14.98万
200t 锋尚版 全驱
里程10.00万公里
作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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