[爱卡汽车 导购 原创]
改叫赛力斯的东风小康,真能变得更“洋气”吗?
近日,一则资本市场的消息轰动了汽车圈,与华为联手打造AITO问界智能电动车的赛力斯母公司——重庆小康工业集团股份有限公司决定,东风小康将于今年7月正式更名为赛力斯,而这已经是15年间该公司第三次改名了,上一次是在东风小康车系成为国内微型客车三强后,该公司从此前的渝安集团更名为改为重庆小康汽车集团有限公司,短短四年后又改成了更为简洁“小康股份”。
事实上,自汽车发明伊始,为自家旗下车型起名就成了车企间角逐的另一个战场,关于车名背后的故事,有的令人唏嘘,有的令人莞尔一笑,可谓不一而足。
一石二鸟,只为避个嫌
重新起名的原因是Pajero一词在西班牙俚语中并不体面,其中一个最文明的释意为“混蛋”,其余的释意则根本无法通过我国互联网的敏感词过滤机制。有趣的是,考虑到英国市场数量相当的拉丁裔消费者,三菱为帕杰罗(参数|询价)的英国版车型取了另外一个名字——Shogun(幕府将军)。
事实上,改名只为“避嫌”的车企远不止三菱帕杰罗。
随性起名也是艺术
在为新车起名的脑洞上,如果意大利人自谦第二,恐怕没人敢自诩为第一。
2024年4月23日,中国北京——全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克股票代码: PSNY)在北京举办以“智境·星升”为主题的极星品牌之夜。
雷达地平线展现出了卓越的全地形能力,其最大涉水深度达到了815mm,无论是面对浅滩还是深水,都能轻松应对。
新车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子”,是哈弗品牌在新能源轻越野领域的又一突破。
4月23日,AITO问界官方公布了新款问界M5的上市信息,价格范围锁定在24.98至27.98万元之间。新车继续提供增程和纯电两个版本选择。
极狐阿尔法S5于4月22日正式启动预售,两款车型的价格范围锁定在19.98至21.98万元之间,定位为一款纯电动中型车。